测雪佛兰迈锐宝2.0豪华版 美国派欧洲心(3)

　　如果有些潜在消费者先换驾驶过程中有更多的想法，喜欢在道路上频繁加速超车的话，我觉得也许装备2.4升直喷发动机或即将推出的1.6T车型会更合适，因为通过数据就能看到，激烈的驾驶风格不是这台2.0升发动机所擅长的。迈锐宝使用了通用新一代的6档手自一体变速箱，它的特点是具有更好的换挡平顺性，能提高整车的驾乘舒适性，当然这是官方的说法。亲身体验之后，我觉得日常驾驶时这台变速箱表现出来的平顺性没有什么问题，不过当需要加速超车时它的降档反应总会显得慢半拍，让人觉得不够痛快。

　　以60-80千米/时的经济时速行驶，迈锐宝使用的新一代变速箱可以把发动机的转速控制在1500转左右，比在同样的速度下使用老款变速箱的新君威低了差不多400转，具有更好的省油特性。

　　迈锐宝方向盘阻尼感细润，转向力度不沉，日常驾驶时不会给人造成负担，虽然传递到手中路感不太清晰，好在有着很快的回正速度，因此迈锐宝也可以偶尔满足想要激烈左右回转方向盘的操控的欲望，只不过这是前驱车转向不足的特性也会随着速度的加快而出现。

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