2011年第四季残值率报告：别克表现良好

    [大家车网 新闻]  随着汽车市场的发展和竞争，现在汽车大幅度的降价已经不是稀奇事。而实际上，大家在考虑购买新车的时候，除了新车本身的价格，二手车的保值率也是一个很重要的参考指标。基本上来说，品牌残值率越高，就越能在若干时间之后卖一个好价钱，也就等于节约了购车成本。而现在，现在市场上的车型的残值率又是怎样的呢？

    近日，上海通用发布了一份由美国Red book公司对2011年第四季度中国市场部分车型的残值报告，我们一起来了解一下：

从数据中我们能看出：

● 品牌车型的残值率
       ——别克表现良好，君威、君越、科鲁兹三个车型保持较高水平

    ◆ 别克品牌和竞品年度和季度残值表现良好。主要原因是2008年12月新一代君威上市，新一代君威保值率较上一代君威提升幅度显著。2011年新车市场增幅下降，四季度多款换代车型上市，竞品车型产销量逐步恢复但新车价格下滑，11年年初新车、二手车交易价格以及保值率水平较高，导致本品年度二手车价格和保值率呈现不同程度的下滑。上海通用别克和凯迪拉克品牌三年车龄保值率季度和年度变化均优于竞品。

『注：残值是指预计在资产使用寿命的期末处置一项长期资产可能获得的价值』

    ◆ 上海通用新君威、新君越、科鲁兹三个车型二手车价格和保值率保持较高的水平，走势优于细分市场，在细分市场继续保持领先。

● 重点车型残值率
       ——君威/君越保值率略有下降、科鲁兹优势减少

    ◆ 第四季度中型车市场竞争加剧，上海大众新帕萨特和一汽-大众新迈腾换代车型热销，新一代广汽凯美瑞12月上市，同时部分竞品新车价格优惠幅度放大，四季度两年车龄新君威和新君越二手车价格和保值率小幅下降，新君威和新君越保值率领先优势减少。

    ◆ 雪佛兰科鲁兹上市两年，四季度月度平均销量过两万辆。2011年上海通用雪佛兰科鲁兹新车年度销量位居细分市场前列，科鲁兹的市场占有率和保有量高速增长，产品认知度领先细分市场。四季度科鲁兹保值率在细分市场仍然保持领先，但领先优势逐渐减少。四季度竞品新车价格下滑，同时二手车市场行情进入旺季，科鲁兹二手车价格水平下滑幅度较小。（编译/大家车网）