新车上市潮提前现 老款车压力大价格跳水

新车上市潮提前现 老款车压力大价格跳水(2)

[导读]不少汽车业内人士认为，今年新车上市潮已提前出现。

进口

新奔驰M级L 预售价格：80万~150万

全新一代奔驰ML刚刚在法兰克福进行了全球首发，就有媒体公布了其在国内进行外观专利申报的最新图片。很显然，如大家预期的那样，新奔驰ML很快将会被引进。从已经获知的信息来看，新奔驰ML虽然被称作第三代车型，但相比现款并没有进行一次类似“全新平台”的大换代。

尽管如此，从直观感觉看，新奔驰ML给人的感觉依然是全新的，并且显现出设计师在风格和家族化设计方面的改变。前脸的变化主要集中在大灯和引擎盖的造型上，新车看上去更新潮，线条也更有力。从申报图来看，引进的新ML大灯并没有采用日内瓦车展上展车那种内嵌LED轮廓灯的设计，而是与之前提前曝光的官图一致。长条形的LED日间行车灯是意料之中的，让人意外的其实是镀铬的下护板。

新ML的侧面线条变化很大，现款车型上的那种肌肉感不见了，轮眉也变得很简单。双腰线的设计在新一代奔驰车上经常能够看到。这种变化，显然是让新ML看上去更加城市化和公路化，而不再那么硬朗。

目前奔驰ML在欧洲仍然是主推柴油动力系统，包括柴油版的ML250和ML350，分别采用2.1升和3.0升涡轮增压柴油发动机。直喷技术带来的好处有油耗的降低。

长安福特全新一代福克斯 预计售价：13万~17万

长安福特即将迎来首辆国产新一代福克斯，它将于3月1日正式全国首发，并再次亮相4月的北京车展(微博)，最终的上市可能会在今年5月初。这样一款经典车型，究竟有哪些夺人眼球的亮点呢？

EcoBoost增压直喷发动机无疑是大家关注的焦点，或许是出于新车市场售价考虑,国产福克斯会有两种发动机配置，分别为1.6L Ti-VCT发动机和2.0L Ti-VCT发动机，具备双可变气门正时系统。前者已实现国产，后者前期还是以进口方式搭载在国产车型上。且1.6L发动机在性能上已几近1.8L排量发动机，油耗却低很多。

2.0L Ti-VCT发动机最大功率为125kW。相比国外版本，后者功率输出调教更激进，超出6kW。比起目前2.0L车型104kw的最大功率输出强很多。新福克斯将有五挡手动和六挡手动、六挡Powershift几种变速箱可供选择。

全新福克斯继续基于C1平台打造而来，福特C1平台是国际大厂中为数不多的后悬架采用多连杆独立悬架的车型平台。

外部尺寸，新福克斯的身长度基本保持不变，车宽和车高都相应缩小了20-30毫米左右。再加上更具空气动力学的外观设计，新福克斯的迎风面积更小，空阻系数更小，它的动力性更加容易被发挥出来。内部空间，新一代福克斯还是保持着以往的水平，身高180cm的体验者在前排可以获得一拳的头部空间，而后排的腿部空间大约接近两拳的余量，符合该级别的标准。由于新福克斯两厢尾部采用短悬设计，车顶尾部较高，这比现款车型在头部空间表现上要更加出色。

从之前曝光的车型谍照看，新款福克斯有高低配两种内饰布局，高配车型拥有大尺寸液晶显示屏。现款福克斯内饰过于保守，而新福克斯内饰设计则充满了强烈的时代气息，双液晶屏、炮筒式仪表盘、种类繁多的按键等等提升了整车的科技氛围，而全新的MyFord多媒体交互系统的应用，也是新福克斯内部最重要的看点。

SYNC系统操作起来就如同操作一部手机那么便捷。用蓝牙手机、MP3播放器、USB或者其他电子设备实现的功能现在都可以用简单的语音指令来实现。SYNC把娱乐、手机及温度调节等相关的信息都以不同颜色一目了然地标示在触摸屏上，你还可以用SYNC进行个性化设置，调节语音指令层级或是将希望看到的信息展示在LCD显示屏上等。

此外，全新一代福克斯还有一些新的科技配备。首先提到的必然是福特低速行车安全系统，顾名思义，旨在减轻甚至避免在市内交通拥挤时所发生的低速碰撞和追尾事故。这套系统相似于沃尔沃中的City Safety(城市安全系统)。国产新一代福克斯将是国内首款搭载此套系统的车型。

华晨宝马BMW X1 预售价格：30万~50万

在2011年广州车展(微博)上，华晨宝马首发了其又一款国产车型，宝马X1。该款车型即将于今年初在华晨宝马铁西新工厂投产、是新工厂首款量产车型。宝马X1将是华晨宝马继BMW 3系和5系之后的第三款量产车型，战略意义重大，并将改变这一细分市场的竞争格局。

华晨宝马X1将搭载宝马集团全新研发的BMW TwinPower Turbo涡轮增压4缸汽油发动机，集高精度直喷、VALVETRONIC电子气门和双涡管涡轮增压三大技术于一身，这款发动机已确定未来将在沈阳生产。

外观方面，国产之后的华晨宝马X1与进口之间几乎没有发生太多变化。带有浓重家族标志的双肾式进气格栅，宝马标志性的天使眼大灯依旧格外引人注目，以及锐利的灯眉，都被完整保留下来。仅是在车尾增添“华晨宝马”字样的标志，以表明其不同身份。而车身银色前后护板以及黑色的包边与行李架设计均使它具有十足的跨界味道。

内饰设计与进口并无差异，中控部分稍向驾驶员侧倾斜，iDrive依旧清晰可见，后排靠背角度可进行多级调节，最大达到31°。当靠背处于垂直位置时，行李箱容量可从420升提升至490升。后座靠背还可按40/20/40的比例进行调整，并提供了多种其他选项和可变装载配。

国产之后的宝马X1不仅会在价格方面相比进口车型具有一定优势，而且还为国内消费者提供了全新动力传动系统，其全新2.0T双涡管单涡轮增压发动机与8速手自一体变速器的搭配，会在一定程度上为X1增加不少魅力，而这样一来也会使其燃油经济性和舒适度得到明显改善。

国产X1身上的最大亮点来自于其动力系统，sDrive20i（两驱）、xDrive20i（四驱）与xDrive28i（四驱）三款车型均搭载了BMW最新的编号为N20B20的2.0升双涡管单涡轮增压发动机，该发动机采用了全铝凸轮箱和双涡轮增压系统，高压直喷系统还有可变气门升程系统等，不过20i与28i型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为184马力与245马力，峰值扭矩270N·m与350N·m。这与目前在售的进口X1车型差别很大，目前进口车型均使用直喷技术的自吸气式发动机。

基于3系平台研发的宝马X1与进口版本定位于相同市场，并且引进了极有吸引力的动力传动系统，这无疑将使消费群体得到有效扩大。目前在中国销售的进口宝马X1车型包括sDrive 18i、25i、28Is三款，售价分别为35.8万元、46.4万元、55.25万元。而国产X1的售价相信将得到降低，最低配车型或将降至30万元以内。也许在明年引进的进口奥迪Q3会是宝马X1强有力的竞争对手，但国产X1却在价格方面比对手先走了一步。

一汽大众全新速腾 预售价格：14万~19万

新速腾将会在3月7日正式上市，并且垂直取代现有老款速腾，成为在A+级车型产品系列中唯一的车型。新速腾长宽高分别为4644x1788x1482mm，比现款速腾加长了100mm（现款车型尺寸分别为4544x1760x1461mm）。而在轴距上新速腾则提升了73mm，达到了2651mm。这无疑更进一步提升了车辆的空间表现，同时也满足了A级定位却能够获得更高级别竞争力的产品定位。

新速腾拥有硬朗的线条，并加入了适当的镀铬装饰，具有与奥迪A4L非常相似的前后造型设计。对于新款速腾的造型设计存在了很多的争议，但很多潜在客户却认为这样更能彰显其定位。其实在外形的很多细节上，新速腾都有过很多的提升，例如全系标配了日间行车灯、刀锋式的侧面腰线、电动折叠后视镜等。

在内饰方面，新速腾将会采用两种内饰颜色。年轻人更欣赏的全黑内饰以及成熟消费者更喜欢的浅色内饰成为了新款速腾的标配。同时全车带有29个独立储物空间，功能强大的手套箱，以及车内除霜等非常细节的调整和升级都成为了新速腾的亮点。

动力方面，新速腾确认将会选配三款发动机，77千瓦的4气门1.6升自然吸气发动机成为了新速腾入门版的标准配置。而除此之外，新速腾还将搭载1.4T以及1.8T两款发动机。而在备受关注的变速箱上，新速腾将会提供MQ系列5速手动变速箱、6速Tiptronic和7速DSG变速箱。

另外，关于一汽大众的产能情况，一汽大众表示新速腾未来将会在成都工厂投产，届时不会对长春工厂产生影响。并且由于成都工厂的特殊性，该生产线其实还能够根据市场的实际需求，调整车型投产比例，尽最大可能满足市场订单。