消防车施救遭堵截 是否只是公众意识缺失

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2月16日晚7点左右，东直门簋街的一家饭馆不慎起火，消防部门在接到报警后迅速赶往事发现场，实施救援的共有五辆消防车，不幸的是，当消防车辆驶到东直门簋街时，受阻堵在街中十几分钟，在这期间，只有一辆社会车辆并线让行，但又被其他社会车辆强行占据。最终，火势得到控制，幸好没有人员伤亡。

说法：

《中华人民共和国消防法》中第四十七条明确规定，消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务，在确保安全的前提下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制，其他车辆、船舶以及行人应当让行，不得穿插超越；收费公路、桥梁免收车辆通行费。交通管理指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行。

另据法律人士介绍，如消防车在实施救援过程中被其他车辆阻碍通行的，可按《治安管理处罚法》处警告罚款，严重的亦可对责任人实施拘留。

这自然也不都是素质问题，而是法律执行给力，公众意识、汽车文化与之互相促进。而我们虽有相关规定，却没有严格践行。再者，法律中对于如何让行没有具体细则，驾校也无相应的事前预演培训练习。对于紧急让行中的被迫的交通违规违法，也无免罚的配套措施。凡此种种，都会造成社会车辆不让行的从众心态。

这些还是规章制度层面的原因，还有个社会心理因素，这点在北京尤其突出。因为在经常有些不必要的封路禁行的交通管制，以及公车私用等特权车的横行无忌的背景下，大众逆反心理也是重要原因。非必要的鸣笛开道，“狼来了”喊多了，边际效益递减，真的狼来的时候，公众早就乏了，谁会愿意相信你这次鸣笛就真是人命关天的消防应急救火救命的急事呢？

我们借此再次呼吁，国家应该加大对法律法规的执法力度，使公众意识在硬性规定的配合下得到提高，走入良性循环，文明驾车、安全驾驶，创造健康的行车环境，是我们每一个人的责任。更多业界新鲜资讯请持续关注大家车网。