竞争升级 系新势力Jeep®指南者展露头角

去年全新Jeep® 指南者的上市，开辟了城市SUV市场美、日、德三足鼎立之势，对于准备选购一款全能型城市SUV的消费者来说，选择范围更广，需求可以更好地得到满足。可以说，以Jeep® 为代表的美系SUV上升势头迅猛，赢得了越来越多消费者的青睐；日系SUV始终保持平稳发展，扎实的消费者群体相对比较固定；大众领衔的德系车型，循序渐进，也赢得了不少口碑。而2012年一开始，美、日、德三强争霸赛就已经重新燃起战火：2012款Jeep®指南者的车型选择更丰富，通吃2.0L和2.4L城市SUV市场；日系强手本田CR-V新款车型则在2月底粉墨登场，斯巴鲁加紧投放了跨界车型XV；而新改款的2012款大众途观更是早已低调上市。由此可见，在20-30万元区间，以新指南者、新CR-V以及新途观为代表的美、日、德三强之争必将愈演愈烈。

全新Jeep® 指南者外观

既然是三强之争，有秘密武器才有胜出的把握，三个门派的城市SUV可以说是个个卓尔不凡，身怀绝技。特别是Jeep®，在很多人看来它就是SUV界的一个传奇，无论是旗下的新大切、牧马人，还是指南者，光凭车头上的Jeep® Logo就能让很多男人为之热血沸腾。除了品牌的独特魅力，体现业界顶级水平的“全路况智驱体系”则是Jeep®最值得炫耀的技术资本，它已经成为了今年SUV市场的热门关键词。简单来说，全路况智驱体系包括效能动力、全能驾控、越级安全三方面，追求的是对城市公路、高速道路以及户外极限环境等一切路况的掌控力。2012款Jeep®指南者正是“全路况智驱体系”专门针对都市路况打造出终极掌控力的核心体现。那么，与同级车型相比，指南者的“全路况”优势到底体现在哪里呢，我们不妨来分析一下。

就动力而言，美日德三系显然都下足功夫，毕竟这是高端城市SUV立足的根本。指南者今年推出2.0L、 2.4L车型，采用的都是D-VVT发动机和6速手自一体CVT无极变速箱组成的黄金动力系统，动力表现在同级中占据优势，可以提供都市全天候一流的操控性能，体现速度、舒适、经济性三合一的黄金定律，让城市驾驭成为一种享受。2.4L车型在综合工况下百公里油耗仅为8.6升，完全是轿车的油耗，SUV的享受。指南者2.0L车型在同排量车型的优势更为明显，156马力的功率表现遥遥领先，而且还有更好的燃油经济性，百公里油耗低至7.6升，对于经常在城市里开车的人来说，是非常理想的SUV实用之选。CR-V也有2.0L和2.4L车型选择，并搭载5速自动变速箱或6速手动变速箱，这对组合技术不算最先进，但也可以说是表现稳定、经济实用。2012款大众途观的TSI涡轮增压发动机配合使用手动或自动变速箱，在动力、油耗上也具有一定的亮点。

说到全能驾控，大家肯定都不会陌生， 在见过Jeep®指南者“爬台阶”，穿越暴雨造成的都市“汪洋”，以及顺利驶过因道路施工遗留的炮弹坑之后，很多人都想拥有这么一辆能应对所有城市路况的全能SUV。有“小大切”之称的Jeep®指南者，四驱性能的确如全新Jeep®大切诺基一样不同凡响。它采用的是集成Freedom Drive主动全时四驱系统的运动型底盘，四驱系统可在四驱、两驱之间进行智能切换。在城市干燥路面，2012款Jeep®指南者会自动采用两驱模式，以保证燃油经济性。在雨雪积水路面，前轮打滑，系统立刻从两驱切换至四驱。而遇到极限路况如雪地、陡坡等，可以选择手动切换扭矩锁止功能, 使得前后最大扭矩分配达到50:50的最优分配比例，让你游刃有余地穿梭于各种城市道路。新CR-V采用的4WD适时四驱系统也不是徒有虚名，通常以前驱模式行驶，在刚起步、加速和湿滑路面时，会启动即时四驱模式，充分发挥扭力增加操控安心感。虽然四驱性能并不是大众的强项，但是2012款途观采用的是与途锐相同的4MOTION系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持强劲的通过能力。

安全性则是全路况智驱体系的关键一环，与日、德系车相比，美系车的安全性自然毋庸置疑。2012款Jeep®指南者2.0L和2.4L虽然排量不同，但安全标准却是一样，均采用越级而设的顶级安全系统，在美国国家公路交通安全管理局组织的新车评估试验中获得满分5星评级，并且拥有超过30项领先安全配置如电子车身稳定系统ESC，专业防抱死制动系统ABS以及电子防翻滚系统ERM等。前排主动式安全头枕以及独有的多级式智能前排气囊、前后排侧安全气囊等配备，也为城市行驶提供了更高的安全性。

行走都市，怎能缺少了门面？从外观来说，2012款Jeep®指南者整体外观表现更为年轻、时尚，充满都市气质。加装镀铬装饰的七孔进气格栅继承了Jeep®家族血统之余，流线一体、精致而略带攻击性的前脸造型让新指南者远看上去，与大切诺基一脉相承。尾部采用的新LED尾灯、镀铬排气管以及重新设计的运动型前后及侧面挡泥护板，不仅强化了整体外在的都市时尚感，更添日常实用性。新款CR-V则在原有的外形基础之上，扩大了进气格栅，感觉更富运动感。大众途观则是传承了德国人循规蹈矩的风格，采用了家族式的前脸，乍看上去，新大众途观与途锐确有几分相似。

当然，对于城市SUV来说，除了时尚的外观，在内饰配置上的舒适性要求也是多多益善。2012款指南者革新众多，可以说是同价位进口SUV里配置最丰富的车型。此次新增的2.0L豪华版与2.4L豪华版配置相仿，车内多处采用高档真皮材质，特别是多功能的真皮方向盘、带加热功能的真皮座椅，彰显城市品味和潮流。车内随处可见的储物空间和宽敞的后备箱，则为都市家庭提供了不少实用性，高配车型还采用了GPS导航和蓝牙通讯系统，科技感十足。与竞争车型不同的是，指南者更注重消费者的生活方式和情调，特有的9喇叭Boston Acoustic品牌扬声器，在开启上掀式尾门后，位于尾门上的扬声器就成了两个外置喇叭，更能符合年轻一族对音乐的个性化需求。而日系的新CR-V内饰采用简约设计风格，配置力求丰富，多功能方向盘、双温区的自动恒温空调都体现出人性化。在空间上，新CR-V也保持了一贯优势，充裕的后排空间及超大的后备箱，比上一代都有所增大。2012款大众途观的内饰则属于经典派，布局合理，实用性高，真皮座椅、真皮方向盘、8喇叭高保真立体声扬声器透露出质感。

总体来看，代表了美日德系城市SUV三大门派的新指南者、新CR-V以及新大众途观，各有特色，难分伯仲。无论是时尚全能的2012款Jeep® 指南者，平稳细腻的新本田CR-V还是实用传统的2012款大众途观，都扮演着同等重要的角色。美日德三系竞争呈现白热化趋势，日后三足鼎立的格局将如何演变，让我们拭目以待。