龙年1月车市降字开头 销量同比降26.39%

龙年1月车市降字开头 销量同比降26.39%(2)

　　对车市前景总体乐观

　　对于1月车市总体大幅下跌，汽车工业协会有关专家表示，“一是由于1月份有元旦和春节两个节日，有效工作日仅为17天，比上年同期少4天；另一个原因则是去年1月汽车产销为全年最高月，同期基数较高！”而汽车工业协会有关专家还表示，目前仅从1月份数据还很难看出全年车市的走势情况，汽车产销趋势要结合1、2月，甚至是前三个月数据才能做出判断。

　　而此前，中国汽车工业协会有关专家称，预计今年汽车总体销量将达到2000万辆以上，同比去年增长8%左右。而上海通用和一汽大众相关领导也认为，在回调到位之后，今年车市整体增幅仍可望保持8%至10%左右。当然，也有部分专家受去年车市景况的“打击”，对今年车市增幅预测保守。国家信息中心信息资源部主任徐长明认为，去年国内汽车市场已达到1850万辆的规模，在这样的高基础上，哪怕增长一点点都是进步。他还预测，对于车市，今年国家不会出台大力度、全局性的刺激或限制政策，因此车市增长将恢复到常态运行。

　　不过，尽管1月份的产销数据一开年就给了车市行情一个大的“下马威”，但总体上看，汽车行业对今年车市走势仍然非常乐观。截至上周，在本报记者统计范围之内，共有17家汽车集团、企业或品牌（见附表）公布了2012年产销目标。在这17家汽车企业中，对今年销量增幅“最保守”的厂家上汽通用五菱，对自身今年的增幅也预计达到3.8%，高于去年车市总体增幅水平。2011年，国内汽车行业销售1850 .51万辆，同比增长2 .45%，增速为13年来最低。

　　在17家企业中，有13家预测今年销量会增长10%以上，其中有3家预测今年公司销量增长在20%以上，2家预计今年销量能增长50%以上，东风乘用车甚至提出了年内销量翻番的目标，要从去年的不到3万辆飙升至今年的6万辆，而雷克萨斯也表示今年在华销量要从去年的5.6万辆增长到8.8万辆，同比增长57%.在产销量持续多年排名前五位的厂家中，上海通用预计今年公司销量要突破130万辆增长6%，一汽大众的目标是增长7万辆增幅为16 .5%，东风日产今年的规划是超越100万辆增长23.7%，而北京现代的目标则是突破80万辆增长8%.

(南方都市报)