1月汽车销量同比下降26.39% 总行情仍乐观

过去几年，由于春节都在2月，因而往往1月皆是车市销售神话创造月。比如2011年1月，当月汽车销售189.44万辆，创造出国内车市月度销量记录。不过，今年由于元旦和春节双节都集中在1月，而且也似乎是为了给陷入低迷增长的车市再次来个“下马威”，1月车市却是以“降”字开头。

1月销量环比同比大幅下降

上周四，中国汽车工业协会正式公布了1月份汽车产销数据。统计显示，1月份生产汽车129.94万辆，环比下降23.20%，同比下降27.47%，销售汽车138 .98万辆，环比下降17 .75%，同比下降26 .39%.汽车主要品种中，乘用车生产105 .35万辆，环比下降22 .78%，同比下降24 .33%，销售116 .06万辆，环比下降15 .22%，同比下降23.81%.商用车生产24.59万辆，环比下降24.98%，同比下降38.44%，销售22.92万辆，环比下降28.54%，同比下降37.16%.商用车产销下滑明显高于乘用车，而在所有细分市场中，汽车产销环比和同比均出现下滑。

行业统计数据还显示，1月份包含轿车、SU V和M PV在内的乘用车市场销售96.03万辆，比上月下降17.68%，同比下降24 .15%.而1 .6升及以下轿车销售5 6 .0 8万辆，比上月下降14.88%，同比下降27.64%.至于今年开年以来即引起行业各界关注的自主品牌，1月份总体市场状况持续“恶化”。1月份自主品牌乘用车销售48.80万辆，环比下降17 .13%，同比下降3 0 .6 2 %，占乘用车销售总量的42.05%，占有率比上月下降0.97个百分点，比上年同期下降3.96个百分点。其中自主品牌轿车销售21.65万辆，环比下降23.02%，同比下降38.13%，占轿车销售总量的27.15%，市场占有率比上月下降2 .50个百分点，比上年同期下降5.54个百分点。

颇具戏剧性的是，在汽车工业协会发布1月统计数据之前，有媒体还断言1月车市已经“回暖”。但事实上，在众多决定车市总体涨跌行情权重更大的主流厂家1月份销售纷纷下降之后，1月车市以“降”字开启今年车市篇章已无可避免。

从截至上周公布1月份销量的几家主要乘用车厂家来看，尽管上海通用、东风日产和神龙汽车都拿今年1月份的数据与去年2月份所谓的“春节月”相比，想以此证明各自销量仍保持增长态势。但事实上，如果拿1月份数据与去年同期相比的话，几家企业销量都出现了大幅下滑。统计显示，去年1月份东风日产销量为75318辆，而今年1月份的销量为66485辆，神龙汽车去年1月销售超过4万辆，而今年1月份销量为34340辆。至于长期占据乘用车销售前三名的上海通用和上海大众，上汽集团发布的1月份产销快报数据显示，上海通用1月份销售127443辆，同比下降了4.02%，上海大众1月份销售110008辆，同比下降了2.65%，而上汽集团旗下的上海乘用车，1月份销售11001辆，同比下降了45.34%.

对车市前景总体乐观

对于1月车市总体大幅下跌，汽车工业协会有关专家表示，“一是由于1月份有元旦和春节两个节日，有效工作日仅为17天，比上年同期少4天；另一个原因则是去年1月汽车产销为全年最高月，同期基数较高！”而汽车工业协会有关专家还表示，目前仅从1月份数据还很难看出全年车市的走势情况，汽车产销趋势要结合1、2月，甚至是前三个月数据才能做出判断。

而此前，中国汽车工业协会有关专家称，预计今年汽车总体销量将达到2000万辆以上，同比去年增长8%左右。而上海通用和一汽大众相关领导也认为，在回调到位之后，今年车市整体增幅仍可望保持8%至10%左右。当然，也有部分专家受去年车市景况的“打击”，对今年车市增幅预测保守。国家信息中心信息资源部主任徐长明认为，去年国内汽车市场已达到1850万辆的规模，在这样的高基础上，哪怕增长一点点都是进步。他还预测，对于车市，今年国家不会出台大力度、全局性的刺激或限制政策，因此车市增长将恢复到常态运行。

不过，尽管1月份的产销数据一开年就给了车市行情一个大的“下马威”，但总体上看，汽车行业对今年车市走势仍然非常乐观。截至上周，在本报记者统计范围之内，共有17家汽车集团、企业或品牌（见附表）公布了2012年产销目标。在这17家汽车企业中，对今年销量增幅“最保守”的厂家上汽通用五菱，对自身今年的增幅也预计达到3.8%，高于去年车市总体增幅水平。2011年，国内汽车行业销售1850 .51万辆，同比增长2 .45%，增速为13年来最低。

在17家企业中，有13家预测今年销量会增长10%以上，其中有3家预测今年公司销量增长在20%以上，2家预计今年销量能增长50%以上，东风乘用车甚至提出了年内销量翻番的目标，要从去年的不到3万辆飙升至今年的6万辆，而雷克萨斯也表示今年在华销量要从去年的5.6万辆增长到8.8万辆，同比增长57%.在产销量持续多年排名前五位的厂家中，上海通用预计今年公司销量要突破130万辆增长6%，一汽大众的目标是增长7万辆增幅为16 .5%，东风日产今年的规划是超越100万辆增长23.7%，而北京现代的目标则是突破80万辆增长8%.