2012年北京车市温和开局 2月下旬将升温

2012年北京车市温和开局 2月下旬将升温(2)

2月下旬车市将升温

记者走访车市发现，与去年相比，今年大多数经销商，特别是经营状况良好的4S店信心更足。不少经销商告诉记者，原本以为会较惨淡的1月还能取得不错的业绩，让他们对全年都有了信心。

专家称，受限牌政策影响，消费者随机需求受到限制，购车意向群体缩小，节假日休闲逛车市的消费者起码减少五成。这样的情况下销量仍能居高不下，的确能让那些热销品牌经销商底气更足。

此外，不少市场人士表示，从今年春节前后车市并没有爆发大规模促销战的情况来看，经销商和消费者都开始理性对待春节经济了。而记者调查后获悉，从2月下旬开始，车市中的促销会逐渐增多，客流量和成交量也会随之逐步上升，车市将一点点升温。

据悉，与元旦相比，各大汽车厂商与经销商对春节期间的京城市场表现并未抱过高期望，市场营销活动也减少了很多，车价优惠没有明显变化，对消费者缺乏足够吸引力。而物流运输收工，又使得市场中部分车型、颜色不全，也降低了消费者的可选择性。所以虽然外地及远郊消费者春节期间进京购车仍是京城车市一大特色，但仍没出现销售小高峰。

但是春节刚过，东风雪铁龙(微博)等汽车厂商就已经快速出击，向经销商发出了促销要求。不少日系、德系品牌经销商也普遍表示，厂家会在近期出台促销新政，他们自己也在准备着各项促销活动，以吸引节后逛车市的客户。

我们知道，今年北京车市24万辆新增小客车总量控制政策还将延续，但摇号申请编码的有效期已从无限期变为3个月有效期，专家称，这样一来就降低了摇号池中的基数，有利于提高中签率，满足消费者购车的刚性需求。

此外，老旧机动车淘汰更新补贴《方案》实施至年底，鼓励二手车市场发展的相关政策规章也正在加紧研究中。综合各方面因素，颜景辉预测，今年京城车市新旧车的月均销量将维持在4万辆以上，市场将得到进一步的恢复调整。

“2011年是北京实施治堵新政第一年，是汽车市场最困惑艰难的一年，也是经销商拓展最主动积极的一年。北京新政促动了全国汽车营销模式的变革，为全国汽车市场的预期变化提供了宝贵经验。”颜景辉称，新政引发了北京汽车市场需求结构、营销模式、渠道方法、业务规程的调整和变化，新旧车交易量虽然占全国市场份额有所下降，但北京引领中国车市潮流的作用没有改变，北京市场仍然是汽车厂商展示形象、营销推广的最佳舞台。

的确，记者通过采访了解到，各大汽车厂商都没有放弃北京这块重要的区域市场，今年还将纷纷出台各项针对性的政策，提高京城市场占有率。因此，虽然受限购政策影响，但可以预见，今年京城车市销售状况将好于去年，年销量有望突破50万辆。

多位业内专家预测，眼下温和的开局让京城车市的经销商们信心倍增，虽然今年更多的弱势品牌经销商将面临着被洗牌的命运，但更多在调整中生存壮大的4S店却将形成京城车市的新格局。

(北京商报)