50位汽车人看淡2012 维持微量增长趋势

50位汽车人看淡2012 维持微量增长趋势(3)

[导读]多位汽车业内人士对2012年整体车市看淡，认为只会呈现惯性走势，保持微量增长。无论是厂商还是经销商，都把做大做强作为2012年的一个主要方向。

面对挑战 汽车人早就成竹在胸

相对于被问及“对2012的展望”和“可能面临的挑战”时的迷茫，“2012的通关攻略”可能是所有汽车人早在去年年底就成竹在胸的事情。无论“看涨”、“看平”还是“看跌”，每一个汽车人心中都有一整套从容面对的方法，无论2012年走向何方，那张救命的“船票”也早已备好。

不过，在记者的采访中，仍然明显地感受到豪车、合资、自主品牌几家欢乐几家愁。对于高歌猛进的豪车品牌来说，加大投入、扩大网点或许是各位豪车圈汽车人提及率最高的词汇，在经历了一个又一个高峰之后，大多数豪车厂商、经销商的目标仍然在下一个高峰。合资品牌的攻略则趋于平和，不再是网络下探、广撒网战术，更多地从营销策略入手，精耕细作、修炼内力。当然，几款极具冲击力的新车即将面世，也是合资品牌的“杀手锏”，有望在2012这个充满变数的年头迎来爆发。而自主品牌迎来了一个“最坏的年代”，大浪淘沙后的伤痕还未痊愈，部分过去极度膨胀的市场区域留给自主品牌的空间愈发狭小；但随着SUV、新能源汽车等主导力愈来愈强，这又未必不是自主品牌“最好的年代”。

对于本土经销商来说，外来资本的逐渐渗透也将在2012年引发一系列连锁反应。当这个老总们摇头叹息“看不懂”的年代，一位本土知名老牌车企掌门人的观点不失为一个方向：“既然市场行情、厂家策略、政策规定我们难以左右，那么以不变应万变，加强企业自身实力永远是企业发展的‘通关攻略’。”

钟昆@李峰 北京现代常务副总经理

2012年，我们有信心将月销量稳定在万辆大关。基于在中高级市场取得的产品、服务领先优势，以及不断上升的市场保有量和消费者口碑，北京现代将开展创新营销，让更多消费者认识到其魅力。

于婷@宁波 上海大众西南销售服务中心总经理

今年上海大众将在西南市场加快推进网络建设，从现在的55家增加到70家。今年是精耕细作的一年，为2013~2014年做好准备。2012年，上海大众大概会有5、6款新车推出，这也从另一个方面可以缓解目前因产能不足而造成的消费者等待现象。

于婷@郭祺 锦泰宝马总经理

说实话没有秘籍，始终如一地提供客户需要的服务是我们作为经销商的生存发展之本。品牌经销商坐拥主机厂产品质量保障和标准化服务流程指导，但这些都是同质化的。如何在此基础上有锦泰的鲜明烙印？还是回到原点，客户在乎的就是我们追求的。开业两年半，锦泰宝马一直在努力打造属于自己的车主互动商务平台，到锦泰宝马除了买车修车还有丰富的车主活动，更可结交兴趣相投的朋友，这也算是锦泰的特色之一吧。与此同时，每年高达百万元的员工培训费有效促使服务水平和质量不断攀升。2011年，锦泰宝马夺得宝马厂方颁发的年度优秀经销商管理奖和年度最佳市场表现奖，是对我们的高度认可和肯定。

2012您的通关攻略有哪些？

成都商报汽车记者@汽车厂商老总

2012您的通关攻略有哪些？

张煜@朱毅 上汽通用五菱四川智和诚总经理

从交叉性乘用车细分市场来看，近一两年有很多新品牌进入，容量是在降低，市场已进入了负增长。今后只有把服务做得更精细，降低成本，增加效益，才能把企业做得更强更大。

张煜@刘金良 吉利集团副总裁、吉利汽车销售有限公司总经理

吉利目前有超过800个经销商，2012年将继续加强渠道管理，实行新老淘汰；进一步下沉网络，甚至要进入五六级的市场，大力拓展县域市场；坚持建小而精、特而全的低成本店，计划在2013年拥有1000个经销商。

刘爱妮@陈国章 雷诺中国执行总裁

雷诺将采取更经济有效的内部管理和大胆的发展战略，以及策略性的战术，在2012年启动更进一步的“休闲奢华”品牌提升计划，实施更有效的“诺相随”策略，以强化品牌推荐率（品牌力和价值）。

于婷@张晓军 一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理

我们的目标非常明确，继续保持中国第一高档车品牌的地位，它体现在最具吸引力的产品、最佳用户满意度的服务、高效的经销商、最具吸引力的雇主形象等各个方面。

于婷@邱磊 四川惠通陆华总经理

将以“两店一厅一中心”格局，完善四川惠通陆华软硬件设施，满足客户日益增长且不断多元化的需求。

张煜@潘欣欣 陆风汽车营销公司副总经理

继续执行XUV战略，并对区域市场深度挖掘；同时拓宽产品线，进军都市SUV市场。

张煜@杨杰 上汽通用五菱销售公司总经理

2012年我们将继续按照“为客户创造价值”的理念，真正去了解用户的需求，更加注重产品品质、服务水平、体系能力的提高，提升企业的综合竞争实力以应对新的挑战。

邹宏志@李峰 四川长征车业集团有限公司总经理

2012年我们将建成4个宝马4S店和1个沃尔沃4S店。我们的一个重要任务是提升团队服务水平，更好地满足车主需求。

邹宏志@王海兵 重庆怡和集团四川汽贸副总经理

今年我们组建了四川汽贸，将会以集团化的方式运营，并且大幅扩大二级市场。对于江铃汽车来说，2011年我们取得了27%的增长，2012年增幅将会比2011年更大。

刘逢源@刘斌 通海汽车总经理

2012年通海福特将继续稳扎稳打，硬件上完善升级，软件上加强对团队整体实力的打造，更好地为成都消费者服务。

刘逢源@郭振甫 郑州日产总经理

2012年郑州日产将从商品竞争力、制造竞争力、成本竞争力、大宗+大众的营销模式、事业部发展及基础管理提升等方面进行全方位的蓄势。

刘逢源@赵宏 城市车辆董事长

比所有人提前一步，抢占一个未来市场的主导———这是我选择在今年年初重新推出双龙汽车抢占柴油SUV未来市场的原因，也是城市车辆在未来坚持的策略。

陈佩佩@陈愚 集大成汽车市场总监

2012年我们的战略依然是如何将“专业源自了解，服务传递价值”的服务理念深入推进，给予客户“家一样的关怀”将作为我们服务客户不断追求的目标。

张松@张德鹏 三和集团董事、总裁

三和集团今年的主题是“团队文化建设年”，将解决员工的提升、能力的提升，让团队更有凝聚力和向心力，从而更好地为消费者服务，提升自身的竞争力。

张松@邓囿文 新元素奥迪总经理

为消费者提供差异化服务，体现新元素奥迪的企业文化，“让优秀与众不同”。

张松@陈兰 三和英菲尼迪市场经理

在车生活上为消费者提供更为独特的服务，打造独树一帜的企业形象，以车为本，提升自身的竞争力。

刘爱妮@商玉贵 长城汽车新闻总监、营销公司副总经理

在车型的推广上不求面面开花，只求在细分市场上保持领先，以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品，建立行业一流服务体系。

刘爱妮@吴岷江 东创建国集团企划总监

我们的理念是回到服务的原点，以员工和客户满意度为主线，创新变革经营管理，一步一个脚印地把服务做好。

刘爱妮@王洪宇 通孚祥沃尔沃总经理

我们将继续提升客户满意度，开拓多方位销售渠道，管理创新。

刘爱妮@王江 仁孚南星总经理

2012年我们的通关策略就是“服务，更好的服务”。

周燃@周国宏 成都怡安汽贸总经理

今年除了挖掘老客户资源、导入强势产品，我们还有自己的渠道优势。除了稳健扩展网点外，我们将练好内功，加强企业内部管理，更好地提高客户的满意度。

周燃@万键 Acura(讴歌）成都4S中心总经理

今年Acura(讴歌）在整个四川的销量目标要同比增长66%。这是一个全新的挑战，也是一种强有力的推动。