原比亚迪销售总经理出山 挂帅众泰汽车总裁

[导读]原比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰新岗位揭晓，他将正式出任众泰控股集团有限公司总裁。1月17日下午，众泰汽车发布微博确认，经董事会研究决定，夏治冰将担任众泰控股集团有限公司总裁。

南都讯 记者黄习伟 汽车营销“高手”、原比亚迪汽车(微博)销售公司总经理夏治冰(微博)新岗位揭晓，他将正式出任众泰控股集团有限公司总裁。1月17日下午，众泰汽车(微博)发布微博确认，经董事会研究决定，夏治冰将担任众泰控股集团有限公司总裁，全面负责集团业务。

在原比亚迪销售公司总经理夏治冰离职近半年后，“夏治冰加盟众泰”的消息于1月17日在微博上流传，该消息称“夏治冰就任众泰集团总裁兼销售公司总经理”。但该消息一直未得到他本人确认。当日下午，夏治冰对外确认，将出任众泰集团总裁，但并不兼任众泰汽车销售公司总经理。

在官方任命公布后，夏治冰1月17日下午发表微博称，“自主的战壕里，有泥浆、有污血、有寒冷、有饥饿、缺衣、少粮、缺枪、无援。我无大志。希望有一天也能让兄弟们领上每年二十八月工资。哪怕只有一年。躹躬感谢朋友们的关心！祝身体健康、新春愉快！”隐晦地承认自己在休憩近半年后即将再度出山，但微博中并未提及将在何处任职。

夏治冰是2011年8月5日从比亚迪销售公司总经理岗位上离职的。当日他在微博上说：“累了。辞去在比亚迪的一切职务”，并表示在接下来的三个月内，“职业规划先完全不想”。此后关于夏治冰去处传出多个版本，既有合资企业也有外资品牌，但最终他仍然选择了加盟自主品牌。

夏治冰出生于1974年，1998年毕业于北京大学，主修财务会计，获学士学位；于1998年加入比亚迪实业(今称比亚迪股份有限公司)，历任财务经理、销售服务部经理、国内汽车销售事业部副总经理等职务，公司副总裁及国内汽车销售事业部总经理。他曾带领比亚迪汽车销售团队，创造了连续多年年销量翻番的奇迹。

夏治冰开创的分站上市策略、分网销售模式和“农村包围城市”的营销战略，在国内汽车营销商领域有着深远影响。2010年，由于终端渠道危机，比亚迪未能完成原定的销量翻番计划(80万辆)，至2011年比亚迪亦未能挽回颓势，夏治冰最终选择了离开比亚迪。

众泰控股集团始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，是目前国内拥有轿车、轻型客车、轻型货车和纯电动汽车等完整汽车生产资质的民营汽车专业制造商之一，企业注册资本4 .6亿元。

“自主的战壕里，有泥浆、有污血、有寒冷、有饥饿、缺衣、少粮、缺枪、无援。我无大志。希望有一天也能让兄弟们领上每年二十八月工资。哪怕只有一年。”

———摘自夏治冰微博

车市广评

自主品牌这一年

2012年开年，1月17日，一则来自微博的消息称，前比亚迪公司副总裁、比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰出任了众泰控股集团有限公司总裁，随后这一消息得到了众泰汽车公关部的证实。一路带领过比亚迪汽车走来的夏治冰也曾遭遇了比亚迪销量下挫的冲击，在经销商年会上，夏躬身向全国比亚迪经销商致歉。1月17日，夏在微博中写道“自主的战壕里，有泥浆、有污血、有寒冷、有饥饿、缺衣、少粮、缺枪、无援。我无大志。希望有一天也能让兄弟们领上每年二十八月工资。哪怕只有一年。”

夏治冰的微博颇有几分壮士未酬之憾，这或许也是他再度投身一家自主品牌车企的原因吧！2011年，自主品牌这一年，日子并不好过。2012年1月中旬，汽车行业的相关数据相继出炉，自主品牌的失势几乎成了整个低迷市场上的“最低音”，自主品牌这一年确实不好过。但笔者更愿意视之为，自主品牌跌入了谷底，物极必反，即将走出低谷，开创新天地也未必。细数现有的知名品牌的发展史，无论是福特、通用、丰田等等，无一不是经历风雨，一路跌跌撞撞而来。

再说一件事，上周去广汽研究院采访广汽传祺G S5的两位设计总师，负责造型外观的总师张帆(微博)在奔驰总部工作8年，有多项设计专利，当他在说明会上意气风发地讲解G S5雪豹式的前大灯“双眼”，G S5的“欧陆风格”设计概念时，浑身的“洋范儿”的确给这款自主品牌SU V带来了国际范儿，“聚集全球资源的本土化开发”，广汽乘用车的定位，我们有什么理由对自主品牌的未来缺乏信心，给它们三五年、十年的沉淀期，相信大街小巷、城市乡间穿梭的车，将有越来越多是咱们自己的民族车。不久前，市政协会议上，广州市市长陈建华便当场表示“我乘坐的就是传祺，很不错，欢迎大家来坐我的车。”(南方都市报 www.nddaily.com SouthernMetropolisDailyMark 南都网)

再说一个人，广州美奂荣威(微博)的总经理曾慈君，这位汽车圈的丽人婉拒了数次合资品牌的邀请，为的是能卖好自主品牌荣威的车。尽管开业几年，售后还不挣钱，但她说起来还是颇为自豪，“这证明我们的车真的很好，很少出故障”。不管是新老朋友，她总会习惯性地推荐起荣威：荣威的许多车主的素质都非常高，有白领、政府公务员、教师、海归……她有点小得意“精英的选择，是对我们品质的肯定”；“自主品牌是中国自己研发制造的车，政府采购何时能真正向自主品牌倾斜”，这是她最大的期待。

2012年，龙年在即，衷心祝愿自主品牌汽车龙马精神，龙年大发。还有，借用时下很火的一部电影《那些年，我们追过的女孩》的台词，也代表自主品牌车企及经销商们对选择了自主品牌的车主们说一句“谢谢你喜欢我，谢谢你选择了自主品牌。”

南都记者雷敏