帝豪月销过万 2011总销量逆势上涨4%

 　　根据中汽协最新公布的11月份汽车产销数据来看，产量增速2%，销量增速合理回落至3%以下。2011年，吉利汽车销量不少于43万辆，成为本年度自主品牌中为数不多实现正增长的企业，而帝豪品牌更是实现了月销量过万，年度总销量逆势上涨4%。

　　据吉利副总裁、销售公司总经理刘金良近日透露：“2011年1～10月，帝豪品牌增幅超过50%，其中帝豪EC7系月均销售达8000辆。”据悉，上市两年来，EC7累计销量已经超过17万辆。可见，帝豪品牌能在2011年里实现总销量逆势上涨4%，帝豪EC7的热销功不可没。“EC7不仅外观漂亮，日常驾驶也很平顺舒适，而且保养便宜，油耗又低，非常适合家用。 “一名车主如是说。

　　作为帝豪首款战略车型，帝豪EC7凝聚了世界一流的造车工艺，完全按照欧州标准设计，整车符合欧洲ECC标准，达到了欧洲法规对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求。在动力、舒适、安全等方面达到同级别合资车型水平，代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步。此外，帝豪EC7不仅获得了国内C-NCAP五星安全标准认证，还以87分的总分荣获Euro-NCAP欧洲四星安全评级,成为中国车型在E-NCAP安全碰撞测试中得分最高、首款获欧洲四星车型,被Euro-NCAP秘书长Michiel　van　Ratingen赞誉为“具有中国汽车工业的里程碑式的意义”。

　　2011年9月，2012款帝豪EC7成功升级上市，实现了“三大科技，32项升级”的全新改变。除去外观更加年轻动感、多处配置细节升级外还有三大显著亮点，搭载了吉利自主研发的DVVT发动机，提高了燃油经济性，在中低转速情况下输出更大，动力更强劲，加速性能和爬坡能力更加优越；配备了GSG智能节油系统，在不改变日常驾驶习惯的前提下，在拥堵的市区节能效果最高能达到15%，有效实现节能减排降低油耗；采用了ESC智能稳定车身系统，当车辆发生与可感知的转向盘转角不相关的横摆运动时，防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现侧滑及翻车危险。此外，增加了1.5L车型，实现了价格上的突破。

　　总结来说，动力更强劲，外观内饰更时尚、科技配置更丰富，安全性能更优越的帝豪EC7，将给更多的消费者带来更好的品质体验和更加愉悦的人性化驾乘感受。与此同时，随着帝豪EC7系产品市场竞争力的提升，也将助推帝豪品牌开创中国汽车市场新格局。