上海通用2012补齐短板 三大品牌发力

2012或将是上海通用SUV丰收年。

一直以来，上海通用都稳居国内乘用车企业龙头的位置，然而在市场热捧SUV车型方面，却一直是上海通用的短板。而这一情况随着别克、雪佛兰SUV车型国产或将迎来“大逆转”。

曾经的短板

雪佛兰品牌现在仅有一款进口的科帕奇参加紧凑级SUV市场的竞争，前10个月和去年同比增长了86%，但这是基于科帕奇销量的基数不大的前提。

近日在参加活动时，对旗下三大品牌前11月的表现，上海通用总经理叶永明给出了充分的肯定：别克累计销量跨越60万大关（610449辆），21%的增速是行业平均的一倍以上。在中高级轿车市场中，君威和君越独占鳌头。

据了解，今年雪佛兰品牌累计销量超50万辆，同比增长20%；凯迪拉克则累计售出26885辆，同比增长68%，其中，销量占比65%的SUV车型SRX，已成为凯迪拉克品牌当之无愧的明星车。

今年前11个月，上海通用销量已经超过115万辆，同比增长21.2%，全年冲击120万辆已经没有悬念。而叶永明在不久前接受媒体采访时就透露，已经确定将力保130万辆产销目标纳入明年计划。按照目前的数据，上海通用今年依旧有望蝉联乘用车市场第一。

然而美中不足的是，在上海大众、东风日产、北京现代、广汽本田等国内其它合资企业月销量过万的国产SUV车型上，上海通用始终落后一截。值得一提的是，每逢大型车展，“上海通用何时推出SUV”也成为媒体记者必定向上海通用高层提出的问题之一。

虽然上海通用目前有雪佛兰科帕奇和凯迪拉克SRX两款SUV在售，但这两款车型均是进口车型，购买这两款SUV的消费者经常遭到加价的待遇。当媒体追问SUV国产事项时，上海通用高层往往难逃尴尬局面。

从雪佛兰科帕奇和凯迪拉克SRX两款进口SUV尚且热销的市场情况来看，上海通用在SUV产品上存在着巨大的市场空间，而这个空间尚缺乏足够多的产品来填补。

在本届广州车展(微博)上，叶永明公开表示：“目前我们已在下一代全球平台产品上有了周密的部署，我想在不久的将来，上海通用在SUV产品整体计划上会有一个更好的答案给到媒体。”

三大品牌发力

日前有媒体报道称，上海通用别克首款紧凑级SUV或于明年北京车展(微博)时发布，计划于明年3月投产。其实早在1个月前的广州车展，叶永明就表示了这一层意思。“特别是别克的SUV现在是箭在弦上，明年车展你们就不会再问这个问题了。”叶永明面对媒体质疑“上海通用SUV国产动作缓慢、产品线单薄”时如是说。

其实从上海通用前任总经理丁磊时期起，上海通用就一直受到媒体类似的质疑，叶永明今天终于能够给外界一次有效的回应。据悉，上海通用别克首款紧凑级SUV的设计灵感源自今年上海车展中首发的别克概念SUV愿景。别克的新家族前脸设计、粗犷的肌肉线条将在其量产SUV中得以体现。

与别克SUV一起到来的还有雪佛兰科帕奇。日前，上海通用雪佛兰旗下SUV科帕奇城市版上市。此次上市的车型共两款，售价分别为2.4LAT城市版21.98万元，2.4LAT城市导航版22.58万元。日前有消息称，近日上市的科帕奇3.4L两驱车型已确定国产，这一计划将于明年年初发布，四驱版车型未来是否会国产目前还不确定。

随着雪佛兰科帕奇国产化，售价必将成为消费者关注的焦点。今年科帕奇2.4L屡次出现现车供应不足的情况，上海通用之所以将科帕奇国产，一方面是扩大供应，其最重要的原因是希望通过降低价格门槛来提升科帕奇的销量并成功跻身主流SUV车型的行列。

作为SUV车型上的迟来者，上海通用能否凭借在2012年在该细分市场发力实现大逆转。

另外，上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈威旭曾向媒体表示，在新国产车型的选择上，SRX已经纳入计划。作为凯迪拉克在华的主力车型，SRX一旦国产，上海通用将实现雪佛兰、别克、凯迪拉克三个品牌在SUV车型上的全面反攻。