明年可能见到的新合资品牌

      “城里的人想出去，城外的人想进去。”钱钟书的名著《围城》中，这样描述婚姻当中人们的尴尬。

　　在中国汽车市场，同样是这样一种心态。

　　没有合资的想合资，合资后失意的想“离婚”。

　　英菲尼迪迫不及待地想走进围城，雷诺也多次击破“绯闻”，奇瑞和斯巴鲁、捷豹路虎两厢情愿，长城与大众是“郎有情，妾无意”，庞大、青年想和萨博进入围城，无奈红颜薄命，其它如上汽与双龙、一汽与大发则最终无奈逃离围城……

　　那么，2012年，将有哪些车型会步入围城？中国车市又将诞生那些合资品牌车型？

　　1 东风英菲尼迪

　　犹如刘德华朱丽倩一再的否认到“隐婚”的最终暴露，英菲尼迪的国产同样经历了否认、否认、再否认再到纸里包不住火的被公开的过程。

　　尽管进入中国市场仅有3年多时间，但英菲尼迪国产的消息就似乎从一开始便被炒得风风雨雨。而且国产基地也始终徘徊在花都、武汉、襄阳等地。不过，当谜底揭晓时，所有人都傻了眼。

　　国产基地是从未被媒体披露过的大连，而且双方已经在一个月前悄悄签约。这真是大跌眼镜啊！

　　2010年，英菲尼迪，凭借11513辆的年销量，使中国市场成为了其全球第二大市场，增幅达到137.3%。今年中国市场的销售目标是2万辆，年增幅有望超过100%。今年11月，英菲尼迪表示将在香港成立全球总部，发挥香港的区位优势以迎合中国内地、印度和东南亚市场不断增长的豪华车消费需求。

　　新快微评：来得早不如来得巧。来得巧不如国产早。

　　可能国产车型：英菲尼迪FX及M系、电动车等。

　　花边新闻：高晓松醉驾时所开车型为英菲尼迪FX35轰动一时的长安街酒后驾驶案，肇事者所开车型为英菲尼迪轿车，造成了2死2伤严重后果。

　　地产大佬冯仑和俏江南主席汪小菲是英菲尼迪QX56和M37的的首位车主。

　　靠谱指数：★★★★

　　2 广汽菲亚特

　　曾经在南京折戟沉沙的菲亚特卷土重来，渴望借助中国汽车的新锐力量广汽集团一飞冲天。

　　目前广汽菲亚特新工厂厂房已经封顶，生产设备已经开始安装和调试，一切都在按照计划进行中。关于广汽菲亚特首款国产车型已经不是什么秘密，车型名称是C-medium，是首款菲亚特采用全新平台全新设计车型。这款车型竞争对手锁定速腾、英朗GT等紧凑级高端车型。

　　新快微评：菲亚特在南京跌倒，有望在广州重新站起来。

　　可能国产车型：C-medium中级车。

　　靠谱指数：★★★★

　　3 奇瑞斯巴鲁

　　其实，在汽车新城大连，英菲尼迪并不是“一个人在战斗”。而大连可能很快将成为中国汽车版图上一颗新的棋子。

　　除了上述提到的英菲尼迪国产项目外，目前大连已有奇瑞生产基地，而若不出意外，斯巴鲁敲定的国产基地也将落户大连。如此，则东北老工业基地，除了吉林长春的一汽集团和奥迪、沈阳的华晨和宝马外，大连也将有奇瑞斯巴鲁及英菲尼迪等汽车项目。至此，与日本遥相呼应的中国东北，英菲尼迪、斯巴鲁等均觅得归宿，并且和宝马、奥迪等德系豪车互成几犄角之势。

　　新快微评：观致汽车之后，奇瑞又一合资杰作。摘录微博一句：据奇瑞内部透露的消息，奇瑞斯巴鲁合资后更名为Chebaru，生产的第一款车中文名为【森林奇人】。

　　可能国产车型：挂奇瑞logo的斯巴鲁森林人、傲虎、力狮等

　　花边新闻：斯巴鲁傲虎是电影《非诚勿扰》的植入车型，葛优、冯小刚分别代言傲虎和森林人。

　　靠谱指数：★★★★

　　4 奇瑞捷豹路虎

　　奇瑞今年与捷豹和路虎的合资，与其和斯巴鲁的合资同样让业界翘首以待。虽然好事多磨，虽然多次山穷水尽，但奇瑞的合资之路正渐趋明朗。

　　当捷豹路虎与奇瑞向国家发改委递交合资申请后，双方的合资内容也逐渐进入业界视野。有知情人士日前透露，在捷豹平台上重新打造一款豪华车，挂奇瑞或合资自主品牌商标将是双方合作谈判的重要细节。

　　根据计划，捷豹路虎将在中国建造一个可容纳员工5000人、年产量为5万辆汽车的新工厂，工厂已基本敲定在江苏常熟。据悉未来捷豹路虎与奇瑞的合资公司将在上海设立研发中心，在常熟建设整车组装厂，这一布局与观致汽车如出一辙。

　　新快微评：奇瑞的形象一下子高端了N倍。

　　可能国产车型：首选全新的自主品牌，次选路虎神行者2、极光Evoque等

　　花边新闻：随着悍马的破产，开路虎的明星多了起来。马伊琍、汪涵、谢娜、陈宝国、陈道明、王菲、芮成钢等都是开的路虎。所以，节能减排是无法对明星起作用的。

　　靠谱指数：★★★★

　　5 广汽三菱

　　今年初，三菱汽车社长益子修和广汽集团董事长张房有，在长沙再次拜会了湖南省委书记周强。益子修表示：广汽三菱“将于2012年上半年投放第一款新车型。”就在此前的两个多月，广汽和三菱签署合作备忘录，确定将通过进一步重组广汽长丰，最终设立广汽集团和三菱汽车分别持有50%股份的合资公司。长丰集团则将退出整车市场，专注于汽车零部件产业。

　　新快微评：三菱在中国命运多舛。东南、长丰失去了太多青春时光，背靠广汽大树，三菱有望老树发新枝。

　　可能国产车型：三菱ASX劲炫、欧蓝德EX劲界、帕杰罗、i-MiEV电动车等

　　靠谱指数：★★★

　　6 克莱斯勒

　　克莱斯勒借助广汽菲亚特进行国产的传闻也是一波未平一波又起。如果不出意外，克莱斯勒在华国产计划也有望在明年确定。随着菲亚特实现对克莱斯勒的绝对控股，在中国市场上，两者即也成为“一家人”。克莱斯勒目前也正在研究在中国投产汽车的可能性。寻找一个合作伙伴，然后协商谈判，最后还需要得到中国政府批准，这是个漫长的过程，而同菲亚特合作在中国投产汽车则方便得多。

　　而且商务部刚刚决定对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车 (专区)征收反倾销税和反补贴税，克莱斯勒首当其冲，再不国产可能就没有今年的好光景了。

　　新快微评：国内SUV (专区)火得一塌糊涂，克莱斯勒不国产肯定没戏。

　　可能国产车型：Jeep旗下车型

　　7 东风雷诺

　　作为目前唯一没有进入中国市场的大型汽车公司，雷诺今年似乎有些着急。临近春节，每年都要被媒体追问国产事宜的雷诺似乎又有喜事了。

　　近日，业界又传出东风汽车与日产汽车将于2012年春节前后，就雷诺国产一事签署备忘录，东风将与雷诺成立独立的合资公司，并将在武汉设立总部。而作为雷诺成功实现国产的回报，日产方面要将郑州日产中的自主业务板块剥离，统一收入到东风“大自主”战略中。据称，雷诺—日产公司的设想是，2013年就在中国建立生产基地，达产后年产能将达100万辆，其中约三成产能用于生产雷诺品牌的汽车。“雷诺国产事宜会在2014年左右敲定，并计划于2016年在中国建立生产基地。”日产—雷诺汽车总裁卡洛斯·戈恩在前不久闭幕的东京车展中表示。

　　新快微评：喊了三次狼来了，即使你真的来了，哥也懒得信了！雷诺国产是个永恒的传说。

　　可能国产车型：科雷傲

　　靠谱指数：★

　　8 长城：合资大众不靠谱

　　对于业界传闻长城正在与大众洽谈合资合作的消息，长城汽车董事长魏建军在20日的哈弗60辆下线仪式上公开辟谣称，目前并未有和大众汽车合资的计划，并表示长城今后在新能源计划上以油电混合动力为主，短期内不会推出电动车。

　　新快微评：有底气，当然有骨气。长城汽车似乎不急于和大众合资，因为董事长已经否认了。

      靠谱指数：0