奇瑞/捷豹路虎签署合资公司谅解备忘录

    [大家车网 新闻]  相当一段时间以来，奇瑞将与捷豹路虎携手国产的消息已经传的尽人皆知，日前，国内媒体报道双方已经签署了合资公司谅解备忘录。据悉，由于中国发改委对新的汽车合资项目要求日益严格，需要外方把发动机项目拿到中国来生产，就该项目的细节双方还在进一步协商当中。

    谅解备忘录：是国际协议一种通常的叫法，Memorandum of Understanding，简称MOU，直译为谅解备忘录。用中国人的说法就是协议。意指“双方经过协商、谈判达成共识后，用文本的方式记录下来”，“谅解”旨在表明“协议双方要互相体谅，妥善处理彼此的分歧和争议”。（来源百度百科）

    据奇瑞汽车内部不知名人士透露，由于捷豹路虎在中国的销量呈大幅度增长态势，中国目前已经成为了捷豹路虎在全球的第三大汽车市场，故而实现国产迫在眉捷。但若要合资项目顺利获批，建立技术研发中心以及合资自主项目也是必不可少。

    奇瑞汽车内部的这位知名人士还透露，在奇瑞和捷豹路虎签署的谅解备忘录中，已经确定了合资公司成立后第一届董事长将由中方（奇瑞）担任，而外方（捷豹路虎）则担任总经理一职。

    另据捷豹路虎内部人士透露，奇瑞与捷豹路虎组建的合资公司至少要有三款车型才会获得发改委批准，此外双方的合资自主品牌将由捷豹平台打造。

    编辑语：经过长时间的等待之后我们终于看到了奇瑞和捷豹路虎合作的进一步消息，对于中国汽车消费者来说，大家想知道的其实很简单，国产后的捷豹路虎有哪些车型？售价怎样？国产化程度如何？这些都是与我们息息相关的。

    此外，从上文中的一些信息来看，我国政府也加大了对合资项目的审核要求，并且对合资自主品牌也有了更加严格的规定，这对于合资公司的中方本土车企来讲是一种保护，也是提供了一种机会，让中方车企去学习外方更加成熟的经验、更加先进的技术，总之一句话，我们不要伪自主，中国市场不是国外车企旧技术再利用的回收站。（文／大家车网 曹雷）

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