捷达作为大众旗下一款经典车型，长宽高为4415 x 1674 x 1415mm，轴距2471mm。外观方面，新捷达选用了黑色底衬框造型前大灯，并对上进气格栅进行了镀铬处理，下方格栅则采用了黑色横条设计，上下一体大嘴式格栅造型在新捷达上不复存在。新捷达前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。新捷达的侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。其凭借着价格低廉维修方便，而被国人一路称赞，虽然大众官方并没肯定答复，但是媒体爆料了大众第二代捷达的一些信息，媒体称看到了捷达NF的生产排期，新车将于明年10月1日投产，然后在2013年2月上市。

    新一代的捷达进行了外观和内饰的双重升级，不过这样的车型，我觉得即使升级，也不会有太大的改善，毕竟这么久远的车型了，而且新车将大众全新的EA211系列全铝发动机，这一项倒算的上是新的投入了。

    都说捷达皮实，但是这车并不结实，20年前的底盘技术，到现在还在用，就显得有点落后了，它卖的火也主要是由于捷达很容易维修，山寨的零件太多了，日常维护很简单，但是真要形容捷达的话，的确就是像没有装修过的毛坯房一样，所以这新一代的捷达，希望不要只是老款的拉皮车就好了。更多捷达NF的信息，汽车中国将会继续关注。