产销全面遇冷 2011年中国车市政策回顾

产销全面遇冷 2011年中国车市政策回顾(7)

政策：惠民补贴新标准

实施时间：2011年10月1日

2011年中国车市政策回顾

2011年10月1日，新的节能汽车推广补贴政策正式实施。新政中对入选车型油耗标准提升，从百公里平均油耗6.9升，降到6.3升。原有的400多款销 售享受补贴的车型，所剩无几。在此次调整中受波及最大的当属自主品牌车型中的A00微型轿车。虽然低排量低油耗，但很多车型仍不能达到新补贴政策的标准。

之所以推出如此众多的政策，主要是为了能让国内车市有一个健康的发展态势，保持良好的市场秩序。车市的过热，对于其它方面的压力也很大，比如环境，交通，停车，保险，安全，产品质量等，平稳有序发展是实施众多政策的最终目的。

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