大家车网 2011-12-14 18:21 来源:腾讯汽车 作者:
508车型导购 功能齐全欧系品质令人满意(2)
内饰配置:满足B级需求 展现C级实力
东风标致508
508在内饰配置上的表现颇为慷慨,全系表配博世8.1最新版本ESP行车稳定系统,足见欧系车的顶级安全理念。2.0L、2.3L豪华版及2.3L旗舰版配备的Info-Drive控制旋钮也是508的一大亮点,在同级车型中成为欧系独有的配置,以配置主打市场的日系车型中也不常见。Info-Drive是帮助车主与汽车实现互动的人机交互系统,将巡航、导航、蓝牙电话等多种功能集成与该设备,高度智能的控制方式避免了驾驶途中被分散过多注意力导致事故隐患,并能够令车主获得极大的科技满足感。
东风标致508
后视镜电动调节、后视镜加热、多功能方向盘皆为全系标配,为驾驶时带来了不少便利性。2.3L旗舰版展现出了媲美C级车型的优势, VTH抬头显示屏来自航天技术,在驾驶员视线的正前方显示巡航、导航等重要行驶信息,提升了508的预防安全性能。这个配置在C级车型中都属少见,相对于与之类似的宝马X6M的平视显示系统将信息投射于前挡风玻璃,VTH将信息显示在一块彩屏上的方式令部分车迷表示“怪怪的”,其实这两种显示方式各有优劣,平视显示系统比较有时代感且投射范围更广,VTH则更有层次感,避免视觉疲劳,比如波音787飞机,它的抬头显示就是采用屏幕显示信息的方式,与508相同。
动力操控:以“中国心”为自然吸气正名
东风标致508
近些年,涡轮增压技术大行其道,众多车迷都将关注目光投向了一款款带T的发动机,而忽略了自然吸气发动机在稳定性以及保养成本方面的优势。几天前,508搭载的2.3L发动机中选了今年《汽车与运动》主办的“中国心”十佳发动机,其线性加速能力、静音效果以及8.82L/100km的低油耗数据赢得了评委会的肯定,2.3L发动机的优越性能得到了认证,“欧系三驾马车”同时中选,也表现出对日系车型在动力性能方面的优势。
东风标致上个月推出了2.0L AT6动力组合的新款508上市,成为唯一进入2.0L日系主力市场的欧系车型,508的2.0L发动机采用可变正时和智能正时技术,能使4缸机接近6缸机的水平,冬天热车时机油温度上升也很快,省油并且能较快达到正常运行的状态。全系5款自动挡车型均配备了6速手自一体变速箱,相对于凯美瑞4速、雅阁5速的变速箱具有优势,还有手动、运动和雪地3种模式,对新手开车能起到不小作用。
1 2 3上一页下一页
责任编辑: 孟飞林