WTO中国汽车高峰论坛焦点话题摘要

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2011年11月20日，在广州国际车展即将拉开帷幕之前，WTO中国汽车高峰论坛在广州正式举行，国内外汽车人聚首于此，针对中国汽车发展的过去，现在以及未来发表了自己不同的看法，同时也针对中国汽车发展的热议话题进行了探讨分析，此次论坛共围绕四个主题展开讨论，以下是WTO中国汽车高峰论坛的主要内容：

● 主题一：得到与失去 入市十年对汽车产业的影响

所得：中国汽车行业的日益发展，是中国消费者的胜利，中国对外开放的胜利，市场力量的胜利。在讨论WTO进入中国市场后对汽车产业的影响时，几位发言人一致认为汽车行业多年的发展培养了非常广袤的汽车消费市场，并且我国的自主品牌车企日益发展壮大，从过去的不会造车，到现在有能力生产属于自己的汽车产品。

所失：

三个压力：环顾目前中国汽车市场，随着有限资源的快速流失，国际车企相继扛起节能减排、新能源的环保大旗，这不仅是国外车企的发展方向，亦成为了国内车企的发展趋势。同时，对于中国诸多一线城市汽车保有量的大幅度增加，汽车尾气排放和交通拥堵给中国汽车工业发展造成了不小压力。

四个反思（不足）：中国现在大部分企业还处于经营产品而非经营品牌的低水平时期，汽车最终要国际化，以市场换技术，制造技术，特别是核心技术需要尽快加强。此外，汽车设计人才，研发人才的缺失也需要我们尽快弥补，行业和物流运输标准的重新制定已经迫在眉睫。

● 主题二：切换与转型 中国车市和车企高速上升的态势是否停止？怎样在日趋高端化的中国车市与时俱进

符合市场客观规律：

与去年相比，今年中国汽车行业发展速度明显放缓，市场下滑、政府出台的刺激政策，国际经济大环境的低迷导致部分车企经销商亏损经营，但这是正常的表现，也符合市场客观规律，这是中国汽车健康发展过程中所必须经历的过程。

● 主题三：突围与提升：自主品牌的生存时间

品质提升和产品知名度是重点：

今年，随着合资自主品牌的陆续推出，中国豪华车市场的细分增速明显，汽车市场换购再购的周期来临，自主品牌在明年将面临着更加严峻的考验，几位自主品牌汽车人在谈话中一致表示，品质的提升和产品知名度的提高将是延长自主品牌生存时间的主要因素。

● 主题四：兼并与重组：后WTO时代的外扩与内并

短期兼并不会出现，未来大势所趋：

中国汽车企业的兼并与重组将是一种趋势，也是未来中国车企必须要走的一步，这样的转变不仅可以给消费者带来更好的汽车产品，并且能够增强车企的硬件实力。但几位发言人在谈话中表示，目前综合中国汽车产能和供需的关系，以及大批车企的竞争关系，兼并重组的来临尚需时日。

汽车未来的可持续发展、自主品牌的兴衰成败、中国汽车发展增速放缓等一系列问题成为了本次论坛的主要热议焦点话题，汽车产业已经成为了我国的支柱产业，它的健康发展将牵动着每一个汽车人的心，伴随着此次论坛中所探讨的诸多问题，我们将在此次广州车展上进行更加详尽的了解。

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