入世十年 新能源汽车有了阶段性成果

[导读]入世十年，中国汽车向传统方向开进的同时，新能源汽车也逐渐得到了初步发展，尤其是近两年进步神速，相信未来两年就出现更多的成果。

入世十年，中国汽车向传统方向开进的同时，新能源汽车也逐渐得到了初步发展，尤其是近两年进步神速，相信未来两年就出现更多的成果。回顾技术历程我们发现2006年丰田普锐斯上市的时候，还被我奉为最先进技术的车型，价格高达30万元，如今的情况依然大不相同，消费者慢慢开始接触新能源汽车，车型的售价也开始放低姿态，比如最新上市的混合动力车型雷克萨斯GT200 h最低售价27万多，这是一个好的开始！

中国入世十年，汽车市场新能源汽车发展也有了阶段性的成果，比如国内开卖的混合动力车型众多，包括凯雷德混合动力版、思域CIVIC 1.3CVT HYBRID、 雷克萨斯LS600hL、奔驰S级 S400L Hybrid、雷克萨斯GS450h 3、雷克萨斯RX450h、凯美瑞Hybrid、大众途锐混合动力版、保时捷卡宴混合动力版、宝马X6混合动力版、雷克萨斯CT200 h等车型。

雪佛兰沃蓝达

而除了混合动力大方异彩外，在国内市场，已出现MINI E、雪佛兰Volt沃蓝达“增程式电动车”、日产聆风纯电动车等。而自主品牌在此方面也不落伍，众泰的5008电动车已经卖出了不少辆，比亚迪F3DM插电式电动车，今年比亚迪更是推出了E6电动车，最大续航里程可达300公里，足以达到国际先进水平。

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