合资品牌领跑自主厂商 抢占三四五线市场

合资品牌领跑自主厂商 抢占三四五线市场(1)

[导读]据不完全统计，各大主流合资品牌在三四线市场的布局均超过200家，已经和自主品牌的网点数量相当，甚至部分合资品牌已经远远超越了自主品牌。

1800平方米的宽敞展示厅，足足可以放下14辆展车，从外形到内部装修，均是按照奥迪全球最新的标准设立。10月30日，位于惠州市惠南大道三栋镇数码工业园路口的南菱惠州奥迪店，正式开门迎客，这已经是奥迪第二家位于广东粤东地区经销店。

让奥迪与南菱集团选择惠州的原因，无非是三四线城市未来巨大的市场空间。可以说，南菱惠州奥迪店的开业，是合资品牌加速下沉渠道的一个缩影。

今年以来，在整体市场不景气的大环境下，三四线市场的战略意义日益凸显，合资品牌对这些市场的布局呈现出加速现象，形成占领“三四五”线市场的风潮。据不完全统计，各大主流合资品牌在三四线市场的布局均超过200家，已经和自主品牌的网点数量相当，甚至部分合资品牌已经远远超越了自主品牌。

分析指出，合资品牌依靠财大气粗，投入大量资金进行布点，对自主品牌的传统势力范围造成了很大的冲击，这将改写自主品牌与合资品牌的传统竞争格局，也给自主品牌提出了新的难题。

据了解，南菱惠州奥迪店是采用全球最新Terminal标准设计建成，集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务和奥迪品荐二手车置换于一体，以用户的便捷和尊贵体验为中心的多功能展厅。该店也是奥迪在广东珠三角地区之外，面对三四线城市布局的第二家经销店。

“别说普通的合资品牌，就是像奥迪这样的豪华品牌，如今是越来越看重惠州市场，目前惠州市场已经有宝马、雷克萨斯以及奥迪等豪华品牌。”一名长期关注惠州车市的业内人士表示，对于普通的合资品牌，现在基本无一落下，最近几年基本开店布局。就在奥迪店开业半个月前，10月18日，“惠州汇天源进口现代4S店”也正式开业，现代进口车也开始布局惠州市场。

据悉，今年以来，合资品牌加速在全国三四线市场布网。以广汽丰田为例，7月11日，其在广东江门地区的4S店“江门海之达汽车销售服务有限公司”正式开业，这是广汽丰田在五邑地区占地规模最大的专业的4S店，总投资3000万元，占地面积12000平方米，建筑面积6600平方米，拥有广汽丰田在全球最先进的管理系统和维修设备。而仅仅一个月后，广汽丰田位于湖南益阳的4S店也正式开业，这家4S店是广汽丰田在益阳市的首家标准4S店。

此外，在今年6月份，东风日产为了开拓三四五线市场，也提出了“纵横中国”项目，把目光从已饱和的一、二线市场投向逐渐崛起的三四五线市场。“东风日产也借此机会，深入到地级市和它下面的二级网点，希望建立东风日产在四、五线城市的品牌，同时也能带动当地销量。”东风日产市场销售总部副总部长杨嵩曾表示，因为这些地区都是未来车市的金矿。