4S国内引入新模式 汽车经营是否迎来大店时代

新开的4S店设计一流

　　本地车商将汽车销售和服务与shopping mall融为一体

　　10月18日，中国投资规模最大的东风日产4S店顺德金桂店落户顺德容桂，佛山本土汽车经销商利泰集团首次在国内将shopping mall模式引入汽车经营领域，开启了一条“汽车与商业地产”融为一体的探索之路。

　　汽车shopping mall模式的出现，将面临着怎样的挑战和机遇？这种全新的模式，能否成为未来“商业”的一种新模式——将汽车销售和服务与shopping mall融为一体？

　　新店国内引入shopping mall模式

　　据悉，东风日产顺德金桂店位于105国道容桂路段，该店总投资规模接近1亿元，并在国内首次将shopping mall营销模式导入汽车营销领域。该店不同于普通的4S店，地上六层，地下1层，拥有近千个停车位。该店负责人介绍，该店除了提供汽车销售和售后服务外，还将为车主提供户外运动产品配套及其他休闲购物娱乐等配套服务，让车主在保养或修理车辆时，可尽情享受shopping mall的休闲生活。未来，还将进一步探索4S店与电影院、餐饮服务、购物等休闲娱乐融为一体的全新汽车shopping mall模式。

　　机遇：车生活发生巨大改变

　　与挑战并存的，同样还有近几年汽车生活发生的天翻地覆变化带来的机遇。“如果有选择，去商场购物、吃饭、看电影等休闲生活，我宁愿选择郊区，而不是市中心。”居住在澜石的车主潘先生的意见，代表了绝大多数车主的想法。

　　对比十年前，佛山汽车保有量为当时的五倍，市民选择汽车出行的数量，今非昔比。值得一提的是，随着汽车生活的到来，闹市中心的shopping mall模式，面临着道路拥堵和停车位紧缺等两大难题。当前，闹市道路的拥堵越来越严重。同时，绝大多数购物广场的停车位，已很难满足日益增多车辆进入的停放需求。此外，闹市不仅停车难，停车费用更贵。

　　此外，随着汽车生活的普及，与汽车相关的服务需求明显增多，如汽车美容、维修、保养、音响、导航、精品等。

　　同样均适用郊区开店汽车服务店与shopping mall模式，因为汽车配套需求和出行便利，找到不错的契合点和机遇。商业地产与汽车销售融为一体，并不是没有可能的。以佛山为例，目前汽车保有量已突破百万辆，并呈现快速增长。每百户家庭汽车拥有量已超过60辆，绝大多数的家庭，开始以汽车为出行工具，并在更大的半径范围活动。当城区“尺土寸金”的同时，商业地产和汽车销售结缘也存在一定的契机。

　　前景：

　　“汽车4S店与商业”一体前景并不明朗

　　对于围绕车主为核心开展的“汽车销售与shopping mall模式”的整合，未来前景并不明朗。作为佛山本土最大汽车经销集团，利泰集团董事长江黎明表示，顺德金桂店的落成，从某种意义上讲，是汽车营销从一个境界走向另一个境界的尝试，提供更多元化的服务。目前国内并没有先例可以借鉴，对于这种模式的预期，并不想过早下定论。江黎明介绍，利泰集团正在筹建的店约有10间，将探索汽车销售与shopping mall结合的新模式。

　　佛山零售行业协会名誉副会长伍迪安表示，国外郊区shopping mall模式很成功，这些不同地方的消费习惯和使用土地成本有很大关系。这些新模式的成功需要改变消费者固有的消费习惯，这并不是一朝一夕可以做到的，需要漫长的时间。他认为，这种模式处于探索阶段，其前景很难预料。

　　观察：售后需求催生汽车迎来大店时代

　　有业内人士坦言，去年佛山汽车销量达15.71万辆，位居全国地级市的前列。而来自佛山4S店的业绩表现，也充分说明一点。数据显示，宝马佛山珅宝店、讴歌南海店、一汽丰田佛山强劲4S店、东风标致佛山鼎致店、长安铃木佛山路通等单个4S店等的销量，均在华南乃至全国市场，排名相当靠前。这种销量及其累积的保有量优势，让佛山车商有了更多探寻新模式服务车主的可能。而且佛山较为低廉的地价和地租，也为这种大店模式甚至大店与shopping mall组合的模式，创造了机遇。

　　记者调查发现，不少主力品牌的大店均建在佛山。佛山的大店时代，可以追溯至三年前。2008年1月3日，广州本田第七家4S店——长兴店正式开业，总建筑面积近2万平方米，是当时佛山车市面积最大的4S店，也是当时广本在亚洲最大的4S店。2009年12月17日，东风日产禅车城店在佛山国际车城正式开业，建筑面积达20000㎡，拥有88个标准的维修工位，该店规模为东风日产当时华南地区最大的专营店。今年4月，南海时利和雪佛兰店正式开业，目前仍为亚洲最大雪佛兰店。

　　佛山最大汽车经销集团——利泰集团董事长江黎明表示，“搭个棚”卖汽车赚快钱的日子不再有，汽车经营进入持久战时代。小店模式在售后服务上无法为车主提供更舒心的服务，大店是顺应庞大汽车保有量的售后需求而生的趋势。随着汽车保有量的增大，汽车生活也不仅停留于“汽车销售和售后服务，进而延伸到汽车相关的配套以及车主休闲生活的方方面面。