节能补贴标准提高 车市争夺战进入倒计时

节能补贴标准提高 车市争夺战进入倒计时(1)

早在节能减排标准将提高的消息传出之际，敏锐的汽车经销商们就嗅到了商机，纷纷展开价格促销攻势，以求在9月实现销量最大化。眼下，随着10月1日新政实施日的临近，车市争夺战更是呈现出了白热化状态。

一边喊着“3000元节能补贴进入倒计时”的口号，一边不断加大自身优惠力度，京城各大品牌经销商都在尽全力促销，赶搭政策末班车，在新政实施前抢得一个好的销售数字。

经销商与政策同“补”效果明显

在车市走访时，一家东风悦达起亚(微博)的经销商告诉记者，目前东风悦达起亚不少车型都在节能补贴的范围内，享受国家给的3000元补贴，而10月1日之后这种优势将不再。为了赶在新政实施前尽量多地争取客户资源，该店已经打出了优惠外加送油卡的优惠。“除了送油卡，赛拉图的优惠已经接近两万元。”该店负责人告诉记者，出血本促销的效果很明显，预计9月环比8月店内销量的提升至少能在20%以上。

同样，在奇瑞诚信达4S店记者了解到，从9月初开始，该店就已加大了对节能补贴标准将提高的宣传，并加大了部分车型的优惠幅度。据该店负责人透露，在大力度的宣传与促销结合下，9月店内销量至少提升了近40%，这大大超出了之前经销商自己的预期。

再看享受节能补贴车型最多的上海通用，也在补贴标准提高前发起了最后攻势。一家上海通用4S店的市场部经理告诉记者，从目前来看，节能补贴的取消极大地刺激了消费者的购买欲望，尤其带动了1.6L以下车型的销售，该店预计9月份的销量将突破500辆，创下受政策影响后今年该店销售的新纪录。

亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市”）的统计数据显示，截至上周，亚市9月份的交易量环比提升了18%，其中超过70%的客户购买的是1.6L以下排量的车型。

亚市副总经理颜景辉表示，对于节能减排标准的提高，由于经销商大多提前做了准备，提高了促销力度，并针对消费者进行了相关的引导，因此取得了不错的销售业绩。虽然已经剩下没几天，但颜景辉预测，在“十一”前车市会持续出现大范围的节能减排车型购买高潮，不少消费者正在赶着抢搭这次政策的末班车。