西部渐成车市新增长点 成都车展引领市场

[导读]作为全国第四大车展，成都车展正在焕发着无穷的活力，无论是举办规模还是新车发布密度都在以一种冲刺的速度增长。如果说中国是世界车市的希望，那以成都为代表的广大二、三线市场。

如果说北京、上海两大国际车展是各大车企在中国一线城市的豪门盛宴，那么成都车展则更像别具风味的“农家乐”，且越来越受到众多汽车品牌的青睐。作为全国第四大车展，成都车展正在焕发着无穷的活力，无论是举办规模还是新车发布密度都在以一种冲刺的速度增长。如果说中国是世界车市的希望，那以成都为代表的广大二、三线市场，无异于中国车市的新灯塔。传统的京、广、沪、深和东部沿海地区等一线市场的换车、增购潮，和广大中西部、二、三线市场的新购潮，这两股力量共同构筑成中国车市的巨型双引擎。

成都车展规模创历届之最

作为中国西部地区最具规模和影响力以及年度国内最重要的四大车展之一，成都车展在13年的不断发展中快步跃进，正向世界级的国际化车展行列进军。今年车展规模再度升级，创历届之新高。世纪城新国际会展中心9个展馆将全部投入使用，展出面积超过12万平方米，其中乘用车所占展馆将从去年的7个增至8个。300多家海内外展商倾情加盟，展车数达800余辆，世界知名的外资品牌悉数到场，展会国际化程度可见一斑。

成都作为西部最富活力和最大的汽车消费城市，已经成为国际知名汽车品牌逐鹿西部市场的最佳展示平台。正因为这样的汽车文化和汽车消费水平，