车市“金九”现价格战 亏本卖车重出江湖

车市“金九”现价格战 亏本卖车重出江湖(3)

上海大众产量累积已超700万

全新帕萨特8月销量超1.8万辆

1.8万！近日，上海大众方面宣布，全系帕萨特8月销量突破了1.8万辆，环比增长超过70%，而帕萨特品牌销量更是突破2万辆。与此同时，上海大众也迎来了轿车第700万辆的下线，这也是继去年10月产量累计突破600万辆后，再度刷新100万辆的整数大关。

帕萨特品牌月销突破2万辆

数据统计显示，8月份，上海大众汽车全新帕萨特销量达到18006辆，环比增长超过70%，同时PASSAT品牌突破2万，实现销量21949辆，这是继7月全新帕萨特销量突破万辆大关，助力帕萨特品牌摘取B级车市桂冠之后，第二个月取得B级车冠军。

全新帕萨特上市4个月以来，随着产能的逐渐释放和消费者认知的不断增加，月销量持续走高，从7659辆一路飙升至18006辆，环比增长率也实现了三级跳，6月增长16.73%、7月增长18.10%、8月增长70.54%。

轿车产量已达700万辆

在全新帕萨特月产量取得佳绩的同时，上海大众累积产量也达到了一个新高度。

9月9日，随着一辆钛金色全新帕萨特在南京生产基地的下线，上海大众正式迎来了第700万辆轿车。这也是这家国内保有量最大的轿车企业，继2010年10月累计产量突破600万后，又一次刷新中国轿车行业纪录。

据统计，从去年10月22日产量突破600万辆，到此次700万辆轿车的下线，时间不足11个月。这也凸显出上海大众企业规模的扩大和生产能力的提升，而拉动产能的是市场需求。

上海大众方面表示，下一步将继续实现产能提升，目前安亭工厂已经长期超负荷运转，南京工厂也即将达到设计产能，但生产仍不能满足市场需求，多款畅销车型的有效订单已经排到数月之后。为此，在优化现有各工厂生产的基础上，上海大众将在今年把南京工厂的产能提升至30万辆/年，同时加快位于江苏仪征的汽车五厂的建设。该新工厂规划产能为30万辆，计划于2012年底建成投产。

文/ 南方日报记者 郭小戈

实习生 张戈琦

东风商用车保持中重卡第一

东风商用车公司经营快报显示：8月销售汽车2.4万辆，同比增长14.5%，前8月累计销售23.9万辆，累计同比增长14.7%，自2011年以来一直保持14%以上同比增长，呈现出企业良好的经营状态。其中，东风品牌中、重卡8月销售1.6万辆，前8月累计销售近17万辆，销量持续保持中重卡行业第一。

在重卡市场，东风商用车8月销售超过1.1万辆，前8月累计销售达12.7万辆，依然位居重卡行业第一。并且，重卡8月销量较上月实现环比12.3%增长，扭转了自二季度以来下滑的态势，使公司总体销售实现环比增长9%。重卡的主打产品东风天龙系列前8月累计销售达7.1万辆，同比增长6.2%。在中卡方面，前8月累计销量达4.3万辆，继续稳居中卡行业第一。战略产品东风天锦系列前8月累计销售3.4万辆，同比增长59.2%。东风商用车海外出口销量同比增长12.7%，海外业务呈现良好发展态势。

8月，东风商用车公司本部销售超过1万辆，前8月累计销售近12万辆，同比增长5.7%。东风柳汽依然保持强劲的增长势头，前8月累计销售超过9万辆，同比增长42%；其中，东风柳汽旗下MPV8月销售超过7000辆，同比增长157%。

陈志杰

(南方日报)