“金九银十”价格优惠见底 车市未见兴旺

经历了大半年车市低迷后，经销商急需“金九银十”的消费力释放来提升销量。经销商早已为“金九”到来做好了准备，在教师节、中秋节双节来临前提前开始放价预热车市，但相比前两年，车市兴旺度仍然有所降温。记者在本地市场了解到，目前不少经销商都在亏本卖车，价格优惠已经降到底。尽管在优惠“利诱”下，不少消费者也纷纷“出手”，但由于消费需求的增长不大，车市依旧表现得不温不火，上周的“小长假”期间展厅客流、成交量相比上月并没有显著增加。

车市价格战再起 消费者持币观望

价格撬动车市

记者从本地市场了解到，8月车市销量有较大幅度增长，但相比往年，经销商却欢喜不起来，8月车市的“火”与之前已是大相径庭。经销商在库存、返利以及销量目标的三方制约下，只能靠让利来拉动销量，甚至不惜承受较大亏损。而销量提升的同时，经销商的利润却不涨反跌。

“甚至比去年12月份还卖得好，去年12月份我们店仅卖出300多辆新车。”永佳丰田店市场部黄龙介绍，8月该店共销售了400多辆，再次创造了该店月销量的新纪录。而销量上月突破400辆的一汽丰田经销商在广州还有另外三家。一汽丰田华南区总监田炜介绍，8月一汽丰田经销商总体达成率高达120%以上，相比7月有较大的环比增长。

对于“金九”到来后的车市，经销商更是充满信心，希望凭借传统旺季消费力的释放，销量能再上一个新台阶。但刚过去的“小长假”中车市表现却不尽人意。虽然有中秋节、教师节的“双节”刺激，但车市反应仍然平平。广物标远店陈经理介绍，中秋节客户外出游玩的较多，来店客流量并没有明显增长。在中秋期间，该店原本预约的50名到店客户，而实际到店的客户只有预约的一半。福特瀚福店销售经理李振达也向记者表示，来店客流相比上月底不升反降，庆幸的是客户的购车意向增强，成交率有了明显提升。

据分析，由于在8月底9月初，不少经销商的让利空间已经到底，针对“小长假”额外增加的优惠并不多，因此消费者集中到店购车的现象并不明显。另一方面，经销商价格降到底后，也促动了不少观望消费人群出手购车，令到店客户的购车意向明显增强。对于9月的销售预期，元丰凤凰店销售陈经理认为销量不会太差。“尽管目前客流量、成交量相比上月底有所下降，但按照经销商‘上半月淡，下半月旺’的规律，9月销量应该还会有较大的增长空间。”

争夺战越演越烈

在“金九”到来之前，车市已经是烽火四起，品牌之间的价格战越演越烈。不得不承认的是，在价格杠杆作用下，新一轮的大幅促销的确为车市带来更多的利好。在某广丰经销店内，记者遇到前来购车的林小姐。据介绍，她看车