大家车网 2011-08-17 08:38 来源:新闻晨报 作者:
近年来热门畅销车型,加价现象十分常见。其加价原因首先在于竞争优势十分明显;其次有人认为一些厂家出于营销的需要,人为控制产量,营造“供不应求”的氛围,以维持加价局面;再者,可以看出越是在人口众多,市场需求更胜的一线大城市,加价行为就越普遍。热门畅销车,非加价不可吗?下面我们来看一下目前加价扬名的高尔夫6和宝马X1、X3,还有热销而不加价的轩逸。
高尔夫6不加价就等半年
途观的“北方兄弟”高尔夫6自上市以来持续销量火爆,各地存在不同程度的加价状况。在上海地区一直处于“有钱也买不到”的状态,不加价就要等待半年以上,这让不少高尔夫迷们另择爱车。
上海某一汽大众4S店的销售顾问表示,高尔夫在全国销量都很紧张,消费者订车后4S店会按流程向厂家下订单,但目前积压的订单很多,要等半年才能提到车。至于是否可能通过加价或变相增配来提前提车,销售员表示,有的消费者希望缩短提车时间,加价提车完全是这部分消费者的自愿行为。
对于高尔夫是厂家采取的“饥饿营销”的说法,一汽大众的相关负责人员表示,一汽大众采取订单管理流程,目前生产线处于高负荷状态,厂家也不希望等待中的准车主改变购车意向,将尽可能的缩短订车周期。虽然热销的车型无法保证及时供应,但厂家从未允许经销商通过“加价”售车。
宝马X1、X3一车难求
上海某宝马4S店的销售顾问唐先生表示,现在X1的高配25i和28i有现车,有几种颜色可以选择,而且还有现金让利,最多可达10个点。X1的18i、X3没有现车。因为18i的价格比较便宜,所以卖的比较好。新款X3刚上市没多长时间,之前的订单比较多,到一辆交一辆。厂方一个月给经销商才三四辆车,订车要等半年左右。现在已经基本不接受订车了。有些想买X3的顾客会因为要等太久而转买X1。X1和X3没有加价的情况,就算加价也没有车可提,车源太紧张了。
然后记者从另外一家宝马4S店获悉,想买X3的消费者需要等七八个月,加价提车的金额超过3万元。
轩逸热销不加价
在某日产4S店,专门来看车的沈先生表示:“轩逸外观大气,内饰做工精细、乘坐舒适,而且节油。这么多优点,这次新推的领航版又增加了前卫、实用的3G导航系统,更适合家庭使用。”由此可以看出,轩逸深得人心和热销的硬道理所在。
据店内销售人员透露,目前轩逸1.6L和2.0L全系车型在4S店有4000元左右的现金优惠。除了现金优惠外,经销商还赠送客户价值千元的汽车装饰品。此外销售人员表示,日产轩逸1.6L和2.0L近期在4S店均有现车销售,颜色也很齐全,客户购车不需要加价。
今年上半年朗逸始终保持着稳健的发展步伐,以月销量逾万辆的业绩,雄踞中级车市高端市场领导地位。在4、5月日本大地震影响和车市整体下滑的情况下,截至6月底,轩逸上半年销量已达6.5万辆,而且产量充足,可以满足市场需求。
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责任编辑: 陈喆