大家车网 2011-08-13 14:10 来源:南方日报 作者:
本周,来自东风日产统计显示,新逍客继6月以11025辆登顶城市SUV市场月度销量冠军之后,7月销量再次破万,1-7月总销量57794辆,同比飙升68%。值得注意的是,新逍客在刷新历史最佳战绩的同时,在城市SUV主力2.0L排量市场上,1-7月以50578辆,超越了众多强劲对手,成为销量之王。
东风日产副总经理任勇表示:“新逍客能取得如此斐然的业绩,其实早在规划蓝图之中。在该级别市场上,新逍客无论是产品理念,还是产品力方面,都领先对手一步。我们更期待,让更多的消费者亲身感知到新逍客领先的价值内涵。新逍客还有相当大的增长空间,我坚信更多的惊喜还在未来。”
2.0L前7月销量破5万辆
从2008年国内上市至今,逍客的市场表现可以说是在稳步向上。从上市之初的月销2000辆,再到2010年月均5000辆的放量增长,跻身主流,直至迈入2011年成为市场新霸主,新逍客一路攀升,甚至多少有点黑马的味道。
作为首款城市跨界SUV车型,逍客在2008年上市阶段,月均销量持续保持在2000辆左右。进入2010年,逍客开始对更大的市场板块展开争夺,以月均销量破5000辆、单月最高销量近7000辆的优异成绩,迅速跻身主流行列,全年销量达到62075辆,同比实现成倍增长,在城市SUV市场群雄并起的“乱世”中站稳了脚跟。
跨入2011年,随着更具产品竞争力的新款车型的登场,新逍客的攻城略寨之势更加强劲。其中,1月份就实现销量7132辆,3月以8290辆的销量再创历史最佳,6月加冕月度销量王冠,直到7月销量连续破万,至此半年多完成销售57794辆,并在2.0L排量主力市场上以50578辆,领跑群雄。
引领城市SUV 2.0时代
东风日产有关人士将目前SUV大战划分为1.0时代与2.0时代。如果说,C-RV、ix35、途观等处于城市SUV车型的1.0阶段,那么新逍客就已然步入了2.0时代。“1.0阶段的城市SUV车型,在满足客户的需求方面,考虑是在车本身的功能、用途等方面的转变。而2.0时代的车型,除了满足1.0的基本需求之外,更多的是以驾乘者更加便利、舒适的使用需求为设计出发点,在车型的人性化配置方面进行全面升级。”
据介绍,新逍客不仅保持了在外观、内饰、性能等方面的优势,更引入了多种创先技术,打造出智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势,在舒适性、驾乘畅快感、驾乘感受等方面,有了再一次质的飞跃,树立了20万元级别最具性价比的价值标杆。
东风日产在全力打造新逍客超群产品力之外,也在营销上不断进行突破尝试,以艺术、体育等时尚热点为突破口,跨越领域边界,不断推陈出新。
目前,在20万元级别城市SUV市场上,2.0L排量车型,一直是该级别市场的绝对主力,各主流厂商在该种车型的销售上,都主要集中在这一排量的产品上。
据分析,从目前城市SUV的需求趋势来看,2.0L排量级别的车型,越来越成为消费者的首选,不管是动力性,还是燃油经济性来说,都较好地契合并满足了用户的消费水平,可以说,得2.0L得天下,将左右城市SUV市场格局。
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责任编辑: 杨小枫