智能化配置成为紧凑车市新亮点

[导读]智能化升级展现出了厂商对于客户需求的敏锐洞察所致。未来此类配置将成为家用车不可或缺的一部分，而同时也将进一步往低价车上延伸。

杨杰

A级车又称为紧凑级车型，目前已经成为了国人购车的首选车款。紧凑型车是国产乘用车市场的晴雨表,这一点在今年上半年得到了充分的体现。通过市场销量、销售环比和销售同比可以发现，紧凑型车确实主导着国产乘用车市场的走势变化,并且在2014年达到年销售620万辆左右的市场规模。

主流紧凑车型销量稳固

据统计，由于今天车市整体降温，今年上半年的紧凑型车也进入了下行通道。在这个大形势下，档次区隔市场之间却呈现出情势迥异的市场走势。中高端的A级车市场持续萎缩，成为紧凑型车销售下滑最剧烈的档次车型市场。而入门级市场保持着旺盛的市场张力，中端市场则表现出忽冷忽热的不稳定态势。

随着国家汽车政策的逐步紧缩，一线城市日益受困于交通、能源、污染等问题，二三线城市日益成为汽车企业和经销商转移的对象。相比其他车型，A级车将成为二三线城市汽车市场消费的主导力量。

部分车型智能化升级引关注

从车市来看，新凯越、科鲁兹、轩逸、朗逸、悦动、锋范等车型，无论关注度还是销量，都位居前列。而在顾客选购决策过程中，也都对于这类车型给予了从始至终的高度关注。其中科鲁兹已经对其产品配备了安吉星系统。可以从导航、紧急救援、安全保障、检测这四个方面做到贴心为客户服务。

此外，月均销售过万辆，一直稳居中级车市主流阵营的轩逸也对其产品进行了智能化升级，推出了“领航版”，将网络智能化系统引入了日产的A级车领域。据了解，此次上市的轩逸领航版搭载的“3G多媒体导航系统”，不仅集合了卫星导航、倒车影像等多项实用功能，该系统还可外接3G上网卡。厂方破天荒地在车辆上采用了英特尔凌动Z510PT处理器，主频高达1.1G，搭载英特尔GMA500显卡，7英寸高清数字液晶屏，用户还能将海量影音存放在系统内置的320G硬盘内，无论导航、娱乐、上网都带来绝佳的体验。同时，这套系统还具备独特的“3D+3G”双导航模式，即3G获取实时交通信息和高清卫星实景地图，同时又可以3D全景影像的方式展现。而系统集成的高保真镜头后视系统，配合智能轨迹倒车系统，全方位视野让倒车更加安全。除此之外，系统还具备日程管理、天气预报、移动办公等多项功能。截至6月底，轩逸上半年累计销量达64735辆。

作为一款主流A级车，智能化升级展现出了厂商对于客户需求的敏锐洞察所致。随着信息安全服务系统在通用、日产、丰田、雷克萨斯等品牌中的加速普及，未来此类配置将成为家用车不可或缺的一部分，而同时也将进一步往低价车上延伸。业内人士认为，未来5年我国经济总量仍将保持在9%－10％左右的增长；经济的增长为A级车市场的增长提供有力支撑。而未来我国汽车市场的高速增长仍将持续8年左右；增长动力主要来自4-6类城市，且这些城市的购买需求以家用轿车为主，A级车最符合这类市场的需求。