日系新车降价波及二手市场 热门车型领降

近期部分日系车型开始降价，现在这股降价潮已经影响到二手车市。

小李是广州大道南一家大型二手车行的销售顾问。本周初，他为公司部分车辆办理过户手续，驾车经过附近某日系品牌4S店时，门口的横幅让他触目惊心：再降2万———全城最低XX全系车型大优惠。近期，在本地市场占据交易主流的众多日系品牌先后降价，作为二手车经销商，神经难免饱受刺激。比起一个多月前的二手车市，部分日系车型开始出现降价趋势，现在这股降价潮已经席卷整个二手车市。

三大热门中高级车型领降

目前，各大日系品牌车型新车降声一片。日产轩逸最高优惠近万元、丰田卡罗拉最高优惠2.5万元、本田思铂睿全系最高降3.5万，置换送2000油卡，丰田雅力士全系降1 .5万元，日产骊威全系降5000……广州市旧机动车交易中心的二手车评估师张维钊指出，目前各大日系品牌仍处于销售恢复阶段，为避免销量的持续下滑，对各自畅销车还是非畅销车，均通过加大经销商优惠的方式来拉动销售，那些车价降得差不多的，就想方设法在用品及装饰方面以赠送的方式变相降价。

二手车方面，华南地区占据交易主力的各大日系车型随之从部分车型的小幅降价，演变到整体价格大幅跳水。这除了二手车市处于淡季，本身价格就报不高有关，更主要是受到新车整体大幅降价所累。其中，本地二手车市场交易量最大的车型中，雅阁、凯美瑞和天籁引领着中高级二手车型价格普降。

新款广本雅阁推出后，二手车市场的雅阁已经频频出现一个市场三代同堂的有趣景象。2011款雅阁2.0L新车直降2.3万，2.4L降2.5万，经销商所做的淡季让利促销，导致二手车价格接着7月降完再降。目前，3年车龄左右的广本雅阁，上月市场报价还保持在16万元左右，但本周的市场报价，已经下跌到14万元。

凯美瑞在今年刚刚恢复元气没多久，随着7月份新车集体价格跳水，直接影响到它的二手车价。上牌3年左右的凯美瑞240G，目前的市场报价已经从15万元下探到14万元。2年车龄（约5万公里）的该款二手车，售价也跌至本周的15万元左右，这也是由于新车跌价超过2万所造成的。

至于最近上升势头迅猛的日产天籁，2.0A T舒适版的新车目前4S店优惠幅度超过1万元以上。目前3-4年左右的旧款天籁2.0A T，在二手车市场上报价已经跌破10万元。

小排量车型卡罗拉让利明显

虽然十来万左右的车型中，受新车降价影响，其二手车降幅多在几千元，但在各款市场热卖车型中，卡罗拉和骐达的让利幅度较大。新车方面最高优惠达到2.5万元的丰田卡罗拉，本周在二手车市场上，三年左右的1.8A T报价在10.1万-10.3万之间，比7月初再跌5%.而日产骐达受新车上月的促销影响，目前2009年上牌的1 .6A T报价跌到8 .9万-9 .1万元左右。新车全系降价1 .5万元的丰田雅力士，目前2年左右车龄的1.6A T报价也已经跌到7万元。

SUV系列RA V4降幅最大

在二手车市场，中高级SU V需求量较大的本田C R -V和丰田R A V 4是降幅最明显的车型。特别是丰田R A V 4，新车经历过受日本地震影响没有优惠，到6月开始新车恢复供应，优惠幅度加大。近期，丰田R A V 4老款车型新车降价1 .5万，且置换送2800元油卡。7月份，南都记者曾经了解到，R A V 4的二手车价格出现过一次下调，在本周南都记者走访二手车市场时，发现它的价格再度降价。以上牌2年（约4万公里）的R A V 4-2 .4（标准版）为例，该车本周的市场价格为19.7万-19.9万元，而在7月份降价时曾经下跌至20万元左右。相同上牌时间的本田C R -V，二手车价格比上月报价下降约1000-1500元左右。

此外，作为目前二手车市场上热销的M PV车型，广本奥德赛2.4（豪华版）价格也再度下探，3年左右车龄（行驶里程约4-5万公里左右）的该款二手车，此前价格还接近17万，本周同年份的广本奥德赛2.4（豪华版），市场报价已经跌至15万元。

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