7月交易量环比上升 下半年车市有望回暖

在经历了上半年车市的低迷之后，近期车市出现了回暖的迹象，一些车型优惠幅度开始缩小，个别车型的交车周期变长，消费者购车热情再度升温，7月份以来我省以及国内很多城市的汽车交易量都呈现出明显环比上升。

犹豫两周，涨价三千

省会某高校的张老师最近有点郁闷，本来盘算着乘着暑假有时间多转转买一辆合适的汽车，转了些天看好了上海大众斯柯达旗下的一款车型，接触了几次，销售员报价时优惠1.1万元，张老师觉得反正也是淡季，等等的话也许还能降一点。半个月后，当张老师再次来到这家斯柯达4S店的时候，却被告知：最多只能优惠8000元。销售员告诉张老师：由于最近全国各地订单较多，工厂交车周期变长，所以优惠幅度就减少了。

最近，像张老师这样在犹豫中等来车价上涨的消费者并不少。本来以为上半年车市冷清，价格战不断，下半年车价降幅会更大些，但是事与愿违，车价并没有像想像中的那样一路下行，现在不仅原来有优惠的车型幅度缩小，而且原来加价的车型也没有要放弃的迹象。

利空出尽，下半年有望回暖

今年上半年车市的冷清，一方面是由于去年车市的极度增长，造成一部分超前消费，提前消耗掉了今年的汽车消费量；另一方面是由于物价不断走高，国家不断进行宏观调控，影响了车市增长。进入下半年，这些影响车市增长的不利因素将慢慢减弱。

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明对此分析指出：七八月份可能是今年物价最高峰，之后可能就会逐步下降。下半年宏观调控政策进入一个观察期，下一步大的基本方向不变，继续是调控，但是力度会减弱，不会像上半年这样一个月调一次，估计最多一个季度调一次，手段用得更多一些。这样的话，对我们车市来讲应该说是一个利好的消息。

据徐长明预测，随着下半年车市的回暖，今年全年车市的增幅有望达到10%。

下半年仍将“冷热不均”

上半年的冷清并不是车市的全部内容，今年上半年高端车型出奇地热销，统计数据显示，C级以上车型增长21.8%，路虎、奔驰、宝马、奥迪很多车型一车难求，不仅要等，还要加价，这让一向低价微利的自主品牌看得是眼热心跳。据记者从市场上了解到的情况，加价的除了豪华车型外，像上海大众、一汽大众、广汽丰田等品牌的个别畅销中高级车型也一直保持加价策略。

但在自主品牌集中的中低端车型中，“价格战”从未停止过，为了抢夺更大的市场份额，这些企业不断增加让利幅度，但是所占的市场份额却难有大的增加。

下半年，在车市回暖的大背景下，车市仍将冷热不均，几乎是可以定论的了。

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