大家车网 2011-07-29 07:03 来源:华西都市报 作者:
2011年上半年各价格区间车位成交套数占比
2011年上半年各月成交环比情况
2011年上半年中心城市车位成交前十
中心城区8-11万元区间价格的车位占据市场34%份额
如今,商品房不用抢了,但跟房子配套的车位越来越受到了市场的关注。根据成都透明房产网统计数据显示,今年上半年,成都市中心城区车位成交达到了1.96万个,成交总价达到了18.9亿元,车位的价格从4万元/个到20万/个不等,从成交份额上看,中心城区8-11万元区间价格的车位占据了市场34%的份额,5-8万元区间价格的车位占到整个市场30%的份额,20万元以上车位销售的市场份额仅占到了1%。普通车位价格集中在8-14万元之间。
记者在实际的调查中也发现,车位问题一直困扰着很多小区,甚至最容易发生纠纷和扯皮。比如一些高端住宅区,在当初修建时由于各方面原因,小区车位配比存在严重不足的现象。随着汽车消费市场的火爆,好多的高端小区家庭,大部分拥有两辆以上的汽车,使得原本就捉襟见肘的车位,更加难以满足业主停车需要,而小区的露天停车场和小区外街道两边,现在都成了业主私家车的车位。
正是因为车位市场供不应求,私家车车位配给严重不足,导致了车位变相成了个别开发商的“生财之道”。根据多名业主的统计数据显示,他们希望车位价格最好遵循市场的规律,不能故意炒车位,5-11万元/个是众多业主认为最合理的价格区间。从销售数据上看,卖得最好的车位价格在8-11万元之间,上半年这种车位销售了6603个,其次是5-8万元的车位,销售了5863个。
从中心城区车位销售状况看,高新区销售的车位量最大,达到了7182个,成交总价格达到了6.3亿元,占整个市场的37%。其他五城区销售数量和成交竞价都非常接近。而从1-6月份每月销售数据上看,除了二月份中心城区车位成交仅为2140个外,其他几个月销售的数据均超过了3000个。单从数字上看,车位销售比商品销售稳定得多。
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责任编辑: 林夕