新车型/新工厂/新出口 21日神龙发新规划

　　近日，有媒体报道，神龙汽车将于9月21日发布新的发展战略规划。届时，法国标致雪铁龙集团(以下简称PSA)总裁菲利普·瓦兰将会与东风汽车公司董事长徐平一同亮相。

　　知情人士透露，其实在今年7月份，在巴黎召开神龙公司董事会期间，徐平与瓦兰就进行了会谈，并就有关问题达成了一系列共识。协议内容包括：发展新型的战略合作伙伴关系，引进新的产品，新的动力总成，改善管理，引进发动机和新能源拓展，新网络等等。

　　●在这份协议中，最主要的有三个方面：

　　一是东风希望神龙公司的产品能够扩大出口。据消息人士透露，出口的车型很可能是207三厢，范围为马来西亚与东南亚地区，俄罗斯也在考虑中，预计最早将于明年落实。目前PSA正在上海建设一个物流平台，以用于小批量出口汽车。对此，PSA虽没有过多的利益，但已经欣然应允。

　　二是要在年内启动第三工厂。瓦兰的前任斯特雷夫在其CAP2010计划中，就提出要在2010年开建神龙第三工厂，年产能30万辆。据东风相关人士透露，PSA曾准备把工厂建在杭州并到杭州考察，同当地政府商谈。最终选址武汉，显然是PSA安抚东风的行动之一。

　　2009年，东风汽车就与武汉市政府签订协议，关于在武汉基地将重点推进神龙汽车、东风本田、东风乘用车、东风渝安、东风电动车五大企业建设，累计投资300亿。选择将神龙第三工厂落址武汉，不仅产业配套设施相对成熟，也有利于企业的协同发展。

　　三是引进新车型及动力总成。在车型方面，瓦兰此前曾特意对神龙进行承诺，今后每年将分别给东风标致和东风雪铁龙引进一款新车。神龙高层曾多次表示，将在未来生产SUV。眼看着国内SUV市场的持续火爆却无权分羹，神龙很希望能有款SUV车型来冲量和赚取利润。消息人士透露，PSA很可能将引进标致3008车型。

　　除此之外，标致508也同样会在武汉生产，扩充神龙在D级别车型的产品线。同时，神龙公司“换芯”计划将同步推进，将推出1.6T、1.4T等涡轮增压直喷发动机。新能源方面，神龙将引进插电式混合动力。