悍马品牌正式关闭 无奈终究自我终结(1)

　　经历了反反复复，悍马品牌终于在2010年8月31日拉上了自己的舞台大幕。曾经的世界品牌，曾经的战斗英雄，曾经的越野车的明星，悍马还是要经历生命的最后一刻。

悍马H2(图片 配置 论坛 车吧 报价)

　　悍马应该不应该被关闭？因为它曾经是世界明星就需要保留吗？但是，悍马首先是一个企业品牌，企业就需要盈利，没有盈利的品牌，对于拥有者来说又有多大的价值呢？

　　悍马之所以走向今天，就是在于其太坚持、太执着。对于一个企业来说，坚持与执着无疑是立业之本，但是倘如因为坚持与执着，却忽视了创新，却忽视了市场的变化，以及自己消费人群需求的转换，那么这种坚持就是固执，就是顽固不化，固执、顽固不化的结果就是赶不上历史的潮流，最终将被淘汰出局。

　　悍马创造了越野车的极致，但是当越野车市场因为油价上涨、城市化进程加速而导致的越野车越来越城市化的时候，却没有融进新鲜的市场需求因素。

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　　世界市场对于越野车或者SUV的需求并非小众，众多世界厂商无不将SUV作为自己的主力市场之一，即使对于油耗看的很重的日本厂商，也在SUV市场上持续不断推出自己的高端产品。

　　悍马也许是对自己有一个骄傲的品牌定位，他们认为改变这种定位，悍马就不再是悍马。但是这样的定位，终究会让悍马成为历史的悍马，而不是现代的悍马。

　　悍马也做过改变，但是无关大局，也没有打动消费者，原来钟情于悍马的消费者仍然对悍马表示着尊敬，但是却敬而远之，当他们从口袋里拿出真金白银的时候，却是走到了悍马的对立面。

　　悍马其实更成为了一种文化，更成为了一个时代的象征。而且悍马似乎对这样的象征情有独钟。

　　他们多次声称要改变，但是改变的却是市场和消费者。消费者已经远离他们而去，他们却仍然保持矜持。

　　今天我们看悍马，看到的是非常小众化的市场，明天我们再看悍马，我们将看到的是历史博物馆中的品牌历史中的一份子。

　　悍马虽然不是市场的胜利者，但是却是世界汽车历史中重要的一部分。悍马今天的终结，并不表明一个品牌的消失，它只是在告诉市场，企业与品牌必须与消费者共进退，才能共存亡，共荣辱。