第十一届北京国际汽车展览会即将开幕

北京车展跻身世界五大车展之一

● 世界五大车展简介：

北京车展

    创始于1990年的北京国际汽车展览会(Auto China)，至今已连续成功举办了十届。经过近二十年的发展，北京国际汽车展览会的品质、规模、档次和逐界提高，展会的硬件设施和各项服务日渐完善。已经成为在全球有相当影响的品牌展览会，跻身为世界五大车展之一。

    众多国际知名汽车公司将北京车展列为全球A级车展，国内汽车企业也在北京车展上展示自主知识品牌的最新成果。北京国际汽车展览会一贯坚持展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色，努力打造为中外汽车业界展示品牌形象、技术创新和技术交流的平台。

    当前，全球汽车行业受金融危机的影响，面临巨大的困难，2010(第十一届)北京国际汽车展览会有信心依托中国广阔的汽车市场，与国内外汽车业携手共度时艰，为促进中外汽车业界的交流与合作、为中外汽车业的振兴和发展做出新的贡献。

巴黎车展

    巴黎车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。 1998年10月，巴黎车展恰逢百周年，欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游行”方式，让展车行驶在大街上供人观赏。

    法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，富于浪漫和充满想像力的法国人，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好，都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字作文章。与此同时，巴黎车展也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。

    第一届巴黎车展共14万人参加。2000年，参展人数增长了10倍，达到了140万人，其中包括来自81个国家的8500名记者。2002年法国巴黎国际车展持续16天，迎来世界5000多名记者和125万观众。据统计，巴黎车展直接收入约85亿法郎，实现交易额1500亿法郎。

日内瓦车展

    享有盛名的日内瓦车展始于1905年，距今已有100多年的历史。相比世界其他车展而言，日内瓦车展是最受传媒关注的，并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所，有“国际汽车潮流风向标”之称。

    由于本国无汽车工业，日内瓦车展成为最无偏向性的国际车展。每年日内瓦会有来自100多个不同国家和地区的近百万名参展者，其中更包括了4000名来自80多个国家的新闻记者。技术和观念是日内瓦车展的核心所在，因此高科技、高配置的豪华车和代表流行趋势的概念车是最大看点。

法兰克福车展

    德国是世界最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办，每年一届，轿车和商用车轮换展出。法兰克福车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。

    每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。 参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地，是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。

东京车展

    东京车展创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办。东京车展是目前亚洲最大的国际车展。第一次国际汽车展始于1954年。

    东京对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。该展在日本东京近邻的千叶县举行，其各类电子三维展示装备让车展的参观者有“头晕目眩”的奇妙感。1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录，足见它的热闹程度。与其他西方大型车展相比，日本车展更具有亚洲的东方风韵。

    日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。 东京车展每年轮流展示一次轿车和商务用车，2003年东京汽车展着重展示的是商务用车和摩托车。 东京车展具有鲜明的特点：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角。同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。