走马羊城 中级车中高级车成暗降重灾区

走马羊城 中级车中高级车成暗降重灾区(1)

   今年第一波新车潮春节之后正式到来。近日，一汽大众高尔夫GTI高尔夫GTI和广汽丰田新凯美瑞以及新款XC60正式上市，再加上之前上市的东风标致408，春节过后，国内车市迎来了新一轮新车上市狂潮。

　　受新车影响，国内车市再度刮起“暗降”飓风。记者连日走访了中山大道、黄石东路、黄埔大道、广州大道等汽车销售的旺地，发现不少品牌车型从本月初就开始的市场降价飓风已经愈刮愈猛，福克斯降价1.2万元，Polo劲情降1.5万元，卡罗拉优惠8000元，天籁让利8000元，新乐骋优惠更是高达2万元。一方面是新车带来的价格冲击，一方面是目前车市突然转冷，再加上货源已缓解，往年“五一”才打响的车市价格战，今年已经提前显现且声势浩大。

　　新车逼着中高档车降价

　　由于目前发布的多款新车都直接定位在中高档车市场，且定价极具杀伤力，再加上新年伊始，汽车厂商开始抢夺市场，这一区间多款车型开始密谋改款换代，因此今年年初的“暗降”飓风明显集中在中高档车市场。记者从市场了解到，中高档车除了个别品牌车型外，广州多数车型市场价格均告松动，幅度则从象征性的2000元到极具震撼力的2万元不等。

　　记者从市场了解到，目前天籁广州市场尽管没有北京市场超过万元的优惠，经销商让利幅度也可达8000元左右；新君威在春节长假后也基本告别长队等车的日子，尽管提车仍需要一段时间，但价格也开始松动，目前有4000元左右的优惠；蒙迪欧也基本回到去年车价最低的时期，目前优惠9000元；另外随着新凯美瑞的上市，老款凯美瑞的市场价优惠达到1.2万元；马自达睿翼最高让利1.5万元。尽管还未到“五一”“吐货”的最关键时刻，但从目前的情况看，由新凯美瑞低价带来的强大冲击波，再加上多款车型已经在考虑改款换代，在厂家或明或暗的支持下，去年“五一”那种几乎颠覆车市格局的“暗降潮”已经提前在中高档车市再现。

　　中级车价格体系同样告溃

　　中高档车市场价格狂降，与之紧邻的中级车市场价格同样宣告崩盘，和去年相比，今年的市场暗降潮不仅来得更早，势头也更猛。

　　中级车市场，一方面是中高档车市暗降带来的价格压力，另一方面，它们同样承受来自新车的压力，今年1月底，东风标致408上市，迅速引发新一轮订车潮，亦对中级车市场带来新一轮冲击，目前408的订单已到今年5月底，势头不让当年长安福特福克斯。

　　尽管中级车降价空间有限，但目前的暗降潮也相当可观，包括需要等车的骐达，消费者亦能轻易拿到5000元左右的现金优惠，而赛拉图、卡罗拉等之前紧俏车型市场价格亦告松动，赛拉图优惠在8000元左右，卡罗拉的优惠也在6000元左右。

　　紧俏车尚且如此，宝来、福美来等车型优惠幅度更大，厂家指导价价格更容易攻克，部分车型优惠甚至达到2万元左右，广州车市全面陷入暗降漩涡。

　　厂家或明或暗支持

　　尽管经销商优惠促销由来已久，但如此规模浩大、幅度惊人的让利优惠，显然不是一般经销商可以承受的，在采访中，不少品牌经销商均向记者表示：厂家对暗降均有支持。
 
　　问及目前车市出现的大幅度暗降风，广州不少经销商均向记者表示：厂方不支持，难有如此大的优惠，一欧系经销商表示：很快厂家将有换代车出来，厂家支持把老款车清完也是正常。除了这点外，目前车市突然转冷，销量比春节前下滑了30%至40%，而今年厂家的产销目标则上调了30%至40%，有些厂家甚至上调70%以上，这亦是不可忽视的重要因素。