大家车网 2010-03-08 16:54 来源:汽车之家 作者:梁思辰
[大家车网 新闻] 2009年,为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长,国家出台了一系列促进汽车、摩托车消费的政策,有效刺激了汽车消费市场,汽车产销呈高增长态势,首次成为世界汽车产销第一大国。2009年,汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.15%。其中乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆,同比分别54.11%和52.93%;商用车产销为340.72万辆和331.35万辆,同比增长33.02%和28.39%。
特别是受惠于1.6升及以下小排量乘用车减半减收购置税政策,小排量乘用车和自主品牌乘用车成为拉动汽车整体高增长的主力军。2009年,1.6升及以下小排量乘用车累计销售达719.55万辆,同比增长71%,占乘用车销售总量的70%,比上年同期提高近8个百分点,市场占有率为历年最高。其中自主品牌乘用车销售457.7万辆,占乘用车销售总量的44.3%。
2009年全行业主要经济指标继续向好。2009年月1-11月,汽车行业规模以上企业营业收入、利润总额分别为28054亿元和1988亿元,同比分别增长21%和51%。
2009年,前十家汽车生产企业市场集中度进一步提高,共销售1189.33万辆,市场占有率达87%,比上年同期提高4个百分点。前五家生产企业共销售996.05万辆,市场占有率为71%,比上年同期提高9个百分点。(编译/大家车网)
责任编辑: 陶瓷之