将推紧凑型车 五菱乘用车GP50项目开工

    2月26日，上汽通用五菱乘用车零部件生产项目举行了开工仪式，配套能力将达到10万台整车，这意味着该公司的紧凑型车项目获得全新进展。据悉这款中型车就是代号为GP50的这款车型。

『GP50有可能为上汽通用五菱的首款紧凑型车』

    据介绍，上汽通用五菱乘用车零部件生产项目用地总面积为139.59公顷，将建设的系列项目预计总投资将达43.5亿元，建设地点为柳州市河西工业区，主要包括上汽通用五菱乘用车主要零部件生产、配套发动机主要零部件生产，以及整车及零部件物流等五大项目。项目建成后，可实现发动机配套零部件30万台套、乘用车主要零部件10万台套、乘用车门盖50万台套、整车物流70万台套、轮胎装配线70万台套的生产能力。

    上汽通用五菱总经理沈阳在开工仪式上表示，工业园的开工，为公司发展乘用车项目提供了极大的支持。随着项目的动工建设，上汽通用五菱首批将引进19家国内外有实力的乘用车以及发动机配套商进驻柳州投资建厂，后续还将有几十家企业陆续进入园区。

    实际上，上汽通用五菱乘用车项目已经有了较长时间的准备。2008年底，上汽通用五菱已完成对西部工厂产能与质量的全面提升，其目标就是使西部工厂具备更高的柔性化程度，能够生产更高级别的乘用车。同时，去年7月启动的柳州发动机工厂Ⅱ期项目也将在明年年底完工，届时上汽通用五菱的发动机产能将提升到87.5万台。

    沈阳表示：“上汽通用五菱通过运作乐驰，在乘用车的研发、采购、生产、销售和服务方面积累了经验，也形成了独立的乘用车体系，乐驰逐年上升的销售业绩，使我们对发展乘用车项目充满信心。”

    据了解，乐驰去年的销量超过6万辆，其中一半以上都是搭载1.2L P-TEC发动机的新乐驰。这款发动机也是采用通用全球技术，专为小排量车量身打造的新一代全球战略发动机。今年上汽通用五菱将继续丰富P-TEC发动机的产品线，为乘用车项目的发展提供支持。

    不过，对于乘用车产品的具体细节和上市时间，沈阳却表示，目前产品研发正在按计划推进当中，具体上市的时间将在合适的时候向媒体公布。据悉，该公司内部代号为GP50的中型车将在今年下半年正式推出。(文/刘文俊)