凯美瑞油电混合国产 广丰目标26.7万辆

凯美瑞油电混合国产 广丰目标26.7万辆(2)

    在国家的政策刺激，与低碳经济席卷全球的大势之下，2010年汽车产业结构调整将更加明显，新能源化势不可挡。作为全球油电混合动力汽车中的成熟畅销产品，有业内人士认为，借助凯美瑞在强大品牌影响力，新能源汽车在中国从概念到主流，能够承担起这个“拐点”的车型，最有资格的当属凯美瑞了。

    炙手可热的G-book智能副驾也将在凯美瑞上进一步做“深”做“广”。凯美瑞G-book上市以来，受到了社会高端消费者的青睐与追捧，半年时间，累计销量已达到2500辆以上。2010年，随着广汽丰田“G-book智能副驾”攻势的进一步强化，凯美瑞将率领中国的中高级车进入一个崭新的信息化未来。

    随着中国车市竞争的加剧，汽车消费成熟度和技术的提升，中高级车旗舰车型不再驻留于导航、倒车影像等所谓的豪华舒适层面，而需要更高水平的价值引导。信息化、低碳化正是汽车发展的两大潮流，油电混合动力凯美瑞及G-book智能副驾的导入，使得我们对2010年凯美瑞的市场表现充满了期待。

构建中国No.1可持续发展企业  社会责任被提升至战略高度

    广汽丰田在本次事业发布会上提出，2010年将主要围绕“环保”和“公益”两大主题展开，积极履行企业社会责任，促进产业与社会、自然的和谐发展，打造“全方位的可持续发展体系”。

    据介绍，广汽丰田企业社会责任实践的系统框架和实施细则已在搭建中。在“环保”主题上，将围绕打造国内行业“NO.1环保工厂”的目标，在环保节能上继续深耕，巩固优势，推广环保技术，倡导环保节能行动，成为可持续发展的企业公民典范；在“公益”整体上，同时形成“饮水思源”环保行动、“阳光博爱”教育行动、汽车与交通安全宣传推广三大可持之以恒的公益主题活动系列，奉献爱心，回馈社会。

    广汽丰田自成立以来，一直坚持“做节能环保先锋，成为良好的企业市民”的发展方针，在节能环保方面走在了汽车行业的前沿。公司每年减少CO2总量达到25000多吨，每年可节约工业用水30万吨，相当于广州市5000户普通家庭的年用水量。以“NO.1环保工厂”为目标，第二生产线在全球首次采用全球领先的“浓缩液回收”装置，实现排水回收率100%，真正意义上实现零排放。在提高能源利用上，采用绩效系数高的设备离心式冷冻机，实现能源降低4850G焦耳/年，CO2降低1230吨/年；第三食堂采用了世界领先水平的太阳能发电系统，逆变器转换效率98％，能源降低120G焦耳/年，CO2降低30吨/年。

    在公益方面，广汽丰田持续开展系列主题活动，通过增殖放流、植树造林、阳光博爱小学、阳光博爱助学金、丰田T-TEP项目、安全巡展等众多系统性的公益活动，全面体现广汽丰田“感恩戴德，饮水思源”的企业精神。2007年，广汽丰田提出了“阳光博爱”教育行动及试制车捐赠等教育公益项目的5年规划，坚定不移地推进执行。至今，广汽丰田“阳光博爱”教育行动已捐资达235万元，捐助全国高校贫困学生总人数累计超过200人。而为了帮助全国重点高校汽车工程专业更好的开展教育科研工作，广汽丰田已经向全国50所重点高校及技校捐赠了71辆试验车和18辆白车身；到2011年5年规划完成时，这一捐车项目将会覆盖到全国重点高校、技校。据统计，广汽丰田2009年在社会公益活动上一共投入了1359万元。

    2009年车市的精彩已一一开启，2010年的悬念则刚刚展开。在国内汽车行业走向信息化、低碳化的新纪元的节点上，在打造和谐社会上，广汽丰田期望能够担负起重要的先锋作用。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，2010年，对广汽丰田将是非常重要的一年，广汽丰田最大的挑战不是销量，而是如何履行全面责任来赢得社会尊重以及消费者信任，确立“尊贵•安心”的广汽TOYOTA品牌形象。