国内重点车企 2010年新计划和新车曝光

国内重点车企 2010年新计划和新车曝光(2)

　　长城汽车

　　计划：2010年，长城计划产销30万辆、2011年40万辆、2013年将达到60万辆。2010年，长城汽车依然执行发展精品小车的战略，继续推出新产品。

　　新车：长城首款A级三厢轿车CH041将于2010年第二季度推出，该车尺寸明显超过绚丽、酷熊、凌傲等车型，2608mm轴距已是标准A级车尺寸。该车将首次搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机。此外，哈弗M2、哈弗H5、2010款哈弗、精灵天窗版及风骏皮卡也将在明年推出。

　　长安马自达

　　计划：长安马自达2010年的销售目标是9万辆。

　　新车：2010年初，长安马自达将推出全新进口马3两厢，该车今年广州国际车展上已进行了国内首发。新马自达3粗看上去更像是缩小的马自达6。

　　东风本田

　　计划：明年产销预计24万辆。此外经销商数量预计到明年将增加到290家，目前力量薄弱的二、三线城市将是后续布点的重点。

　　新车：尽管没透露新车计划，但引进更多产品及上马自主品牌车型已在规划日程中。目前更迫切的是吃紧的产能。据悉，东风本田沌口第二工厂投建用地已获武汉当地政府审批，一旦明年3月通过国家发改委审批即有望开工，初期年产能规划为12万辆。

　　东风标致

　　计划：东风标致从明年开始将进入新产品密集投放期，在产品研发方向上充分考虑中国消费者的需求。

　　新车：东风标致408将在明年一季度投放，这将是标致百年造车历史上第一次将全球首发车在法国本土以外发布，东风标致408不仅延续标致独树一帜的设计美感和备受赞誉的操控性，还将满足中国用户对驾乘空间、舒适感的追求。

　　上海通用

　　计划：2010年上市的别克英朗将会成为中级车市场的一个劲敌。别克英朗融汇了别克品牌所能赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。

　　新车：明年1月即将亮相的新赛欧，用国际品牌、国际质量挑战6万元以下价格区间，5.7升的超低油耗让轿车梦不再遥远。新赛欧设计上体现雪佛兰的全球设计语言；1.2和1.4发动机拥有高效的动力。

　　广汽本田

　　计划：2010将继续大力塑造企业品牌，在安全、环保、节能等领域开展持续活动，强化绿色工厂建设，除“废水零排放”外，还将开展90多项节能减排措施，此外广汽本田将继续丰富产品系列。

　　新车：2010将会推出神秘新车型，据悉这将是一款级别超出雅阁的中高级本田领袖车型，很可能与本田里程同一级别。

　　一汽丰田

　　计划：一汽丰田明年的预计销售目标为50万辆。

　　新车：新一代锐志将于明年上市，国产版预计明年春季的北京车展首次亮相。相比现款锐志，换代产品更宽更低，轴距和长度基本没有变化。

　　新普拉多于今年第三季度在海外发布，高端版本雷克萨斯GX460也于广州车展亮相，而国产新普拉多基本可敲定于明年正式上市。

　　广汽丰田

　　计划：广汽丰田明年4S店计划新增80至100家，分布在长三角和内陆的一些二三线城市。此外，明年广汽丰田销量有望超过25万台。

　　新车：2010年导入油电混合动力凯美瑞，该车型将采用新一代TOYOTA油电混合动力系统，不仅拥有中高级车顶级水平的动力性能，而且实现了出色的低油耗，二氧化碳排放量也比汽油版凯美瑞大幅降低。

　　海马汽车

　　计划：海马汽车未来将采用“平台战略”。目前，海马已经规划出A、A0、A00、B级四个平台，基本覆盖海马所有产品。海马还将继续“蓝色引擎”的新能源与动力总成战略。

　　新车：海马汽车首款B级车将在2010年上半年上市，完成海马A0、A、B三级平台的全面布局。