结盟计划曝光 PSA将购三菱30-50%股份

　　据海外媒体报道，法国标致雪铁龙集团正与三菱汽车就资本结盟计划进行磋商。标致雪铁龙集团将购买三菱汽车公司发行的2000亿至3000亿日元的新股，取得三菱汽车30%至50%的股权。三菱汽车一方面正加速获得资本支持以期恢复经营，另一方面，标致雪铁龙集团希望通过控股三菱来获得电动小汽车等技术，并推进在新兴国家的业务。双方还考虑共同开发环保型汽车，共同开拓变化剧烈的世界市场。

　　海外资本近年来大举参与日本汽车厂商的资本组成。自1999年日产汽车与法国雷诺汽车进行资本合作以来已经有10年时间了。金融危机后，全球汽车需求急剧减少，各汽车厂商纷纷转向环保型汽车市场。三菱与标致雪铁龙集团的联合，将对全球汽车业的重组产生巨大影响。

　　标致雪铁龙集团确定与日本三菱汽车集团之间的合作计划，始于2011年将正式投产的电动车项目。这次合作使得标致和雪铁龙品牌能够在三菱i-MiEV电动车的基础上发展出自己的电动车型。根据法国报纸讲坛报的引述，一名参与这次电动车项目合作的内部认识透露，标致雪铁龙集团会与三菱汽车集团进行在结盟前吹响这一号角是为了之后进行铺垫。

　　法国讲坛报说，按照标致家族的意愿所设立的目标，除了取得三菱汽车在电动车上面的技术之外，与三菱的结盟能够使标致雪铁龙集团降低研发成本和拓展他们在世界上其他地方里面的市场分额。CEO Phillipe Varin说到：“现在的标致雪铁龙集团有过多的欧洲中心主义色彩，我要使集团能够在保持独立的同时进一步成为一个全球性的企业。”他的这番言论说明了集团不需要合并收购，但是却需要其他汽车制造商的联盟。

　　标致雪铁龙集团和三菱在多个项目上曾经合作过，包括标致4007和雪铁龙C-Crosser，这两款车都是基于三菱欧蓝德而发展出来的。两家公司现在也共同投资在俄罗斯的生产基地，预计建成后将生产标致、雪铁龙与三菱品牌的酷越多功能车（CUV）。

　　三菱之前和其他公司的合作并没有带来实质性的成功。之前克莱斯勒以及戴姆勒股份公司曾经购入三菱汽车的特权股但是最后却退出合作，使得三菱只能独立支撑。大多数投资者和分析师都认为标致雪铁龙集团和三菱汽车这次的结盟是在情理之中。因为三菱能够为标致雪铁龙集团提供电动车，SUV以及卡车方面的技术；而PSA方面也能为三菱提供他们的小型车生产平台，使得三菱能够利用此平台来生产即将量产的混合动力车或电动车。两家公司在财政上都受到金融危机的影响，需要在短时间内走出困境以继续生存下去。因此这次的结盟对双方来说都是最正确的选择。