自主/合资/进口 广州车展缺席新车汇总

缺席新车：合资

● 东风标致国产408

    东风标致国产408在车展之前可谓是被炒得最热的车型，本以为对其身份的质疑和判断在本届广州车展期间会有一个定论，但是从目前的情况来看，这个疑问注定要留到2010年才能够解决了。

『酷似308外形的国产的408车型』

    根据之前的报道，国产版408将源于407，定位与高端紧凑型轿车，408将作为凯旋的同门兄弟，未来投放市场后将以速腾和荣威550作为主要竞争对手。另外国产408虽长相与308相似，但技术上更多源自现款的标致407，后多连杆的悬挂方式也与现款欧版407车型一致。

● 昌河铃木Splash

    在今年广州车展就要见到这款全新的高端微型小车似乎有些太苛刻了，车展前新车国内谍照的曝光，以及其特有的欧洲背景着实让我们兴奋了一把，但是从目前Splash的国产进度来看，新车的首发时间预计还是明年4月的北京车展。

    根据之前的报道，这款车将会在定位在高端微型车上，相比现在的新奥拓的定位将高一些。另外有消息显示厂家也针对其高端定位开始广泛收集这款车的中文名，新车未来国内量产后将会带着全新的中文定名进驻中国市场。

● 新赛欧

    雪佛兰新赛欧近期谍照频繁曝光，但是同样较为遗憾的是新车错过了广州车展的发布，但这确实雪佛兰官方早就证实过的。日前我们在其官网获得了新车的最新的消息显示：新赛欧将于1月11日全球首发，另外还了解到新车将命名为雪佛兰新赛欧，并且入门级售价将低于6万元。

『新赛欧谍照』

    在动力上新赛欧将提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，新赛欧的1.4L发动机与1.2L发动机同属S-TEC系列，1.2L型号为S-TEC Ⅱ，曾用在乐骋、上汽通用五菱雪佛兰乐驰上，最大功率为64kW(87马力)。1.4L型号为S-TEC Ⅲ，这款发动机最大功率为76kW(98.8马力)，需要强调的一点是，这台1.4L发动机并不是现款乐风和乐骋上使用的那台1.4L发动机。另外新赛欧自动挡车型将会采用意大利马瑞利公司出产的5速手动一体AMT变速箱。