成都“气紧”今起再增加15座专用加气站

　  成都市能源办恳请CNG私家车改烧汽油，成都燃气公司已增加中心城区天然气日供气量10万立方米

　　今年成都市的天然气供应遭遇空前的紧张。“气温每降低1℃，每天的天然气需求就增加5万立方米以上，现在成都每天的天然气缺口达20万立方米左右，这是前所未有的困难形势。”为缓解突出的天然气供需矛盾，本周成都市能源办召开今冬以来的第二场新闻发布会，宣布再新增九里堤加气站等15个专用加气站，力保公交车、出租车的CNG用气。

    30座气站均为公交出租专用

　　今年10月30日，成都市能源办曾出台通告，在成都市中心城区（五城区及高新区）启动了15座公交车和出租车专用加气站。不过近期成都市民用气和工业用气的需求都猛增。成都市能源办昨日宣布，在原有15个CNG专用加气站的基础上，再新增15个公交车、出租车加气站。

　　至此，成都市中心城区的45个CNG加气站已有30座属于公交车、出租车专用加气站。这30座加气站全天24小时都只为公交车和出租车提供加气服务。剩下的15座非专用加气站，每天7：00—21：00为公交车和出租车专用加气时段，只给公交车和出租车加气。

　　气源增长 赶不上气温下降

　　成都市能源办能源综合利用处处长李浩表示，在寒冬突至、气压不济的双重压力下，今年成都市面临的“气紧”问题比往年提前2个月到来。“我们正加强气源协调。”李浩表示，然而气源的增长赶不上气温的下降。中心城区气温每下降1℃，每日天然气需求量就会增加5万立方米以上。

　　目前成都中心城区有居民用户150万户，公共、商业用户14000余家，工业用户110家，CNG加气站45家。1月—10月，全市仅民用天然气就同比增长了7.51%。李浩说，预测今冬明春成都中心城区用气缺口高达3000万立方米以上，如果温度持续降低，还不止这个数。

　　呼吁社会车辆 共渡难关改烧汽油

　　在新闻发布会上，成都市能源办特地呼吁和恳请广大市民和CNG社会车辆驾驶员理解当前面临的困难。呼吁广大市民在日常生活和工作中注意节约用气，尽量停止使用地热装置和家庭燃气空调，恳请广大CNG社会车辆驾驶员在天然气供应紧张的情况下烧油，同时恳请出租车适当烧油，缓解加气难问题，共渡难关。

　　释疑 产气大省为何缺气？

　　四川盆地天然气探明储存量全国第一，总产量占全国比例的24.7%。产气大省为何还缺气？成都市能源办能源综合利用处负责人沈江波说，中石油、中石化都是从全国的高度来统一调配天然气供应，四川的天然气不仅供四川用，还要保障上海、湖北、湖南等其他城市的需求。

　　天然气价会不会涨？

　　李浩表示，此前发改委提过天然气涨价的事。目前从他们得到的信息看，有调整价格的可能性。

　　会不会影响居民用气？

　　成都市能源办表示，目前正制定 《成都市天然气管理应急方案》，将对全市天然气用户进行分类排序，采取错峰避峰等措施确保民用天然气的供应。如果紧张状况仍得不到缓解，将对高耗能、低产出的非重点企业停气，以确保居民用气。

　　何时才能缓解“气紧”？

　　成都市能源办能源综合利用处负责人称，用气逐渐紧张，关键原因是产量跟不上发展。

　　今年以来，上游气源单位的天然气产量仅增长0.42％，但成都市的城市化进程迅速，民用气、CNG用气和商业用气平均增幅在18%以上，远远高于气源供给的增幅。预计在2013年，中石化、中石油对相关设备进行改进后，成都的“气紧”才能得到有效缓解。 早报记者 杜艳 摄影 方炜

　　同步播报燃气公司增供10万方

　　为解决成都“气紧”问题，从11月13日起，成都燃气公司已增加了成都中心城区天然气日供气量10万立方米左右，同时制定了供气应急预案，优先保证民用气供应。出租车、公交车排长队加气。