厦深铁路2011年通车福州深圳仅4.5小时

    厦深铁路福建段日前在福州签订“四电”系统集成施工总承包合同。这标志着厦深铁路施工进入新阶段。到2011年厦深铁路建成通车之后，福州到深圳将缩短至4.5个小时。

    厦深铁路北起福建省厦门市，经龙海、漳州、漳浦、云霄、诏安，进入广东深圳市。其中，福建段全长144.2公里，初步设计概算110亿元，全线共有隧道18座、长32.67公里，桥梁57座、长42.02公里。

    福建段于去年11月开工建设，截至今年10月15日，累计完成投资42.8亿元。目前，已完成隧道总工程量的43.4%、桥梁总工程量的42%、路基土石方总量的55.4%。

    另据了解，厦深铁路汕头段建设也正全面推进。目前，累计完成工程投资额56791万元，占总投资额的28．4％。该铁路建成通车后，汕头往返厦深两个城市的时间将被缩减为两小时内。

    厦深铁路设计旅客列车速度为每小时200公里，预留时速250公里，预计2011年建成后旅客往返深（圳）厦（门）之 间只需3小时。

    厦深铁路北接福厦铁路， 通过它，福州可直接向南与厦门、漳州、汕头、汕尾、深圳等8个城市连接，2011年建成后从福州经过福厦铁路至深圳，非常便捷，只需4.5个小时。经广深高速铁路，其辐射的范围将再次扩大海西与珠三角的联系范围。

    有关人士预计，两年后，福州、泉州、厦门、深圳和东南沿海片区将打造出5小时铁路经济圈。