可搭载现款车型 马自达将推出新发动机

    [大家车网 新闻]  东京车展马自达将再次展出清概念车以及三款全新的阿发动机和一款全新的自动变速器，并且宣布新的动力系统和传动，下面请看详细介绍。

● 新一代直喷型汽油发动机“Mazda SKY-G”

    “Mazda SKY-G”是在增强热效率的基础上，大幅提升了燃油经济性和动力输出的新一代汽油直喷发动机。经过全新设计的发动机机体可降低机械阻力并形成最佳的油、气混合体，并充分利用直喷系统形成燃油喷雾的自由度，最大程度上提高了膨胀比。通过采用新一代直喷喷嘴和高性能进排气可变正时控制系统，将燃油经济性和扭矩较现款2.0L发动机相比提升了均约15%。搭载在Mazda3同级别车型上，其油耗可实现相当于现款Mazda2的水平。

『Mazda SKY-G 2.0L』

● 新一代柴油型发动机“Mazda SKY-D”

    “Mazda SKY-D”是兼顾了低油耗、高输出和低排放的新一代清洁型柴油发动机。经过全新设计的发动机机体，其机械阻力降低到了汽油发动机的水平，同时，通过对气缸内压力、温度、燃烧室形状、燃油喷射率的最优化配置，可在热效率最高的绝佳时机开始燃烧过程。具体而言，由于采用了直喷压电喷嘴、二级式涡轮增压器等技术，与现款2.2L柴油发动机相比，其油耗降低了约20%。配备在Mazda6这样的中高级车型上，其燃油经济性可实现相当于现款Mazda2的水平。

『Mazda SKY-D 2.2L』

● 新一代自动变速箱“Mazda SKY-Drive”

    “Mazda SKY-Drive”是一台全新开发的高效自动变速箱，与上一代相比，大幅提升了燃油经济性和直接操控感。经过全新设计的变速箱机体可大幅降低机械阻力，调整扭矩转换器并将离合器行程缩小到最小限度，同时最大程度扩大锁定范围，可实现5%的油耗改进。此外，通过将变速箱各部位响应所需的油量、油压进行最优化，进一步提高了离合器的响应速度，实现了可与双离合器相媲美的直接操控感。

『Mazda SKY-Drive』

● Mazda5氢转子发动机混合动力车(Mazda5 Hydrogen RE Hybrid)

    Mazda5氢转子发动机混合动力车已从2009年5月开始启动面向日本政府机构和能源企业的商业租赁业务，该车型的独特混合动力系统将氢转子发动机和驱动电力马达的发电机进行组合，采用连续混合动力的方式驱动发动机运行，使单纯使用氢燃料时的续航里程达到了200公里。同时，作为摆脱石油依赖和推动CO2减排的重要举措，Mazda5氢转子发动机混合动力车采用了源自植物的“马自达生物技术材料（马自达开发的生物塑料、生物纤维等植物性材料的总称）”。