大家车网 2009-09-28 10:10 来源:汽车之家 作者:汪淼
[大家车网 新闻] 今天上午10点,北京地铁4号线经过了两年的建设终于迎来了开通仪式,预计于今天下午15时正式载客运营。这条28公里长的地铁线与地铁5号线基本平行,一东一西纵贯京城南北。4号线从南四环路的公益西桥一路向北,下穿宏伟的北京南站,经宣武门、西单等繁华商业区,过灵境胡同、西四这些古色古香的老城区,而后改道向西,经动物园、国家图书馆后再次拐弯,一路向北来到高校密集的中关村,最后在美丽的圆明园、颐和园一带画上句号。4号线是国内一次建成地下线长度最长的城市轨道交通项目。
4号线的开通可以说是居住在北京南城的市民的福音,南部地区的交通拥堵问题也会得到很大程度上的缓解,北京南站建成后市民反应的“难站”难坐车的问题也得到了解决,据了解,乘坐4号线可以直接接入南站的站台。据悉,从北五环的重点安和桥北站到南四环的公益桥站最快只需要47分钟。
4号线采用了蓄电池供电牵引模式进行列车牵引。这意味着在列车铁轨断电的情况下,车上自备的蓄电池供电系统可以保证列车运行1公里左右的距离,站台的疏散通道的合理性也更加完善。
车厢内两侧座位上端都加装了一条弧形横杆作为扶手,并且取消了过去常见的吊环,乘客直接抓握在横杆上,横杆的高度下降到1.8米。另外值得一提的是,站内、隧道区间内都会有连续稳定的手机信号,并全线覆盖3G信号,这在北京地铁中尚属首次。此外,在部分站内,乘客还能用手机蓝牙搜索到站外的周边地图,实现蓝牙导航。(文/大家车网)
责任编辑: 黄念