大家车网 2009-09-20 00:00 来源:网易汽车 作者:
从欧洲的五大车企2004年-2009年第一季度的企业财务状况的各个图表中可看出,多数厂家08年至09上半年的财务状况都不好,大众这五年来可以说是一直保持高度增长的,特别是2008年在金融危机的席卷下,还能保持增长,这是非常不容易的。拿大众来说,中国市场越来越重要,在危机下仍能保持高增长,中国市场起了非常大的作用。很多厂家越来越重视中国市场,像菲亚特的返回、神龙建第二工厂等。下面具体看看五大厂家近5年来的业绩账单。
菲亚特从2004年开始进入好转,由原来净利润-16.34亿欧元到次年的净利润13.31亿欧元,甚至到2008年在金融危机下能保持销售火爆,这可以说得利于2005年菲亚特集团和通用结束5年婚姻,走上紧抓小型车这条正确的路。菲亚特带走上了扭亏之路,马尔乔内是最重要的人物。
PSA近五年来的销量比较不稳定,特别是2008年亏损的数目比较大,今年还出现了"百日总裁"斯特雷夫。虽然金融危机对它的影响是一个重要原因,但是从总的来看,影响PSA的根本原因还是PSA的技术缺乏亮点,尽管是在还保持增长的中国市场也同样存在这个问题。
奔驰近五年来的销量相对比较稳定,不过2008年的净利润出现了大幅度的减少,这除了由于金融危机原因外,相信对手宝马奥迪和雷克萨斯等在各细分市场带来的压力也是净利润减少的原因之一。从这些数据也可以看也,奔驰销量增长的步伐变得愈发沉重了。
[#page=标题#]责任编辑: 杨小枫