中央今后三年投100亿资金支持汽车行业(2)

　　为此，规划提出了若干项政策措施，包括加大技术进步和技术改造投资力度。具体包括今后三年在新增中央投资中安排100亿元作为技术进步、技术改造专项资金，重点支持汽车生产企业进行产品升级，提高节能、环保、安全等关键技术水平；开发填补国内空白的关键总成产品；建设汽车及零部件共性技术研制和检测平台；发展新能源汽车及专用零部件等。

　　重点支持六方面技术改造

　　汽车技术进步和技术改造项目及产品目录明确了六个方面的支持重点。这将带动汽车生产企业加大自主创新和关键项目的投入，加快新能源汽车的研发和产业化，对推动企业技术进步具有非常重要的意义。

　　汽车产业调整和振兴规划提出要制订汽车技术进步和技术改造项目及产品目录，明确重点支持六个方面的产品及项目，并对这些产品需要符合的相关条件进行了界定。

　　在电动汽车及部件方面，重点支持：利用现有能力生产纯电动汽车改造项目或动力模块建设项目、利用现有能力生产插电式混合动力汽车改造项目或动力模块建设项目、先进动力电池系统、电池管理系统、电机及驱动系统、电驱动变速系统、电动车用大功率电子器件、车用DC/DC、车载充电机、混合动力汽车专用动力耦合及传动装置、乘用车用空调电动压缩机等产品及项目。

　　在发动机方面，重点支持：自主知识产权电子控制系统的汽油发动机升级、自然吸气1.5L以下汽油发动机、非直喷增压汽油发动机、缸内直喷汽油发动机、汽油机增压器、汽油机用催化剂、自主知识产权共轨系统的柴油机升级、3L以下柴油发动机、3L以上柴油发动机、柴油机电控系统、柴油机共轨电控系统、高压共轨系统、柴油机用高速电磁阀、柴油机排气净化控制系统、柴油机排气后处理装置、柴油机废气再循环（EGR）等产品及项目。

　　在变速器方面，重点支持：乘用车六挡以上手动变速器、乘用车双离合器式自动变速器、乘用车无级自动变速器、商用车自动控制机械变速器、自动变速器执行器（电磁阀）、液力缓速器、电涡流缓速器、变速器电控单元（TCU）等产品及项目。

　　在汽车电子控制系统方面，重点支持：轮胎气压监测系统（TPMS）、车载故障诊断仪（OBD）、发动机锁止防盗系统、车身总线控制系统、随动前照灯系统、汽车LED前照灯、数字化仪表系统、车辆电子稳定控制系统、驱动力分配系统、制动力分配系统、防抱死制动系统、电子驻车制动系统、自动避撞系统等产品及项目。

　　其它关键零部件方面，重点支持：低地板大型客车专用车桥、空气悬架、吸能式转向系统、大中型客车变频空调系统、高强度钢车轮、电动助力转向系统等产品及项目。

　　此外，重点支持领域还包括：汽车整车企业（集团）之间兼并重组的结构调整项目、第三方汽车及零部件公共检测机构能力建设、产品开发能力建设项目、零部件技术中心建设项目等。

　　而在支持企业自主创新方面规划还提出，要以企业为主体，加强产品开发能力建设。一是建立整车设计开发流程，掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术；突破碰撞安全性、NVH（振动、噪声、平顺性）等关键技术；控制新能源汽车的设计和制造成本。二是提高传统乘用车的节能、环保、安全技术水平。三是建立汽车产业战略联盟，形成产学研合作的长效机制。

　　专家认为，通过国家政策支持，可带动汽车生产企业加大自主创新和关键项目的投入，加快新能源汽车的研发和产业化，对推动企业技术进步具有非常重要的意义。