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比亚迪股份净利下滑 汽车部分保高增幅

大家车网 2009-03-31 00:00 来源:每日经济新闻   作者:

比亚迪股份净利下滑 汽车部分保高增幅(1)

  比亚迪股份(01211,HK)及其子公司比亚迪电子(00285,HK)29日晚间分别公布了其截至2009年12月底为止的年度业绩。比亚迪两家上市公司业绩均出现不同幅度的下滑,比亚迪股份净利下滑37%至10.21亿元人民币(下同),比亚迪电子净利下滑30%至7.66亿元,两公司均表示不派末期股息。另外,对于没有完成A股在2008年上市的计划,比亚迪表示将继续寻求回归A股的机会。

  毛利率下滑拖累业绩

  比亚迪股份年报显示,去年公司营业额为267.88亿元,较2007年同期增长了26%,毛利润也同比增长了23%至52.19亿元。虽然营业额与毛利润出现增长,但其净利润却出现较大幅度的下滑,净利下降了37%,仅为10.21亿元,每股盈利为0.5元。净利下滑的主要原因是由毛利率减少所致。与此同时,比亚迪电子的毛利率也较2007年同期下降了6个百分点至20%。

  去年,全球手机市场增长放缓,比亚迪股份的二次充电电池业务略有下滑,销售额同比下降了13%至62.08亿元;手机部件及组装服务则出现大幅增长,该部分业务带来了约为119.33亿元的销售额,同比增幅达到30%,其中来自比亚迪电子的销售额约为85.55亿元;另外,汽车市场增幅放缓,比亚迪的汽车业务仍然取得了较好的成绩,年内,来自汽车业务的营业额约为86.46亿元,较2007年大幅增长了77%。

  继续寻求机会发行A股

  比亚迪股份曾在2008年1月28日发布公告称,公司计划将其IT业务及汽车业务分拆,拟在A股进行上市融资。公司此前公告称,计划发行最多2.203亿股A股,独家保荐人和牵头包销商为瑞银证券。比亚迪此前曾信心百倍地表示,预计发行A股将在2008年内完成。

  但是,一年多过去了,金融风暴席卷全球,A股市场也风云突变,至今比亚迪的A股上市计划仍在“计划”之中。

  比亚迪公告称,发行A股将为比亚迪建立新的融资平台,从而加强业务发展及进一步提高竞争力。比亚迪表示,虽然去年3月20日股东大会有关建议发行A股的批准在今年3月19日已经到期,但公司并未放弃A股上市计划。比亚迪表示,未来公司仍会选择适当的时机,再次寻求股东的批准以发行A股。

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责任编辑: 张雷

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比亚迪F3 2010款 DM 低碳版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.50 秒 0.00 米 2.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款紧凑型家庭用车,比亚迪F3虽为自主品牌,但其人气却一直不比合资品牌差,便宜的价格、较高的性价比、宽敞的空间及大气的外观、丰富的配置等让比亚迪F3自上市以来多次在同级车中名列前茅,成为销量冠军。不过其小毛病较多,较差的做工及细节方面的问题也为很多人所诟病。

评测编辑:张丽

9分

较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐,销量也长期位居同级车的领先位置。

评测编辑:强子

7分

最大优点:性价比高;空间宽敞;外形大气时尚;高配车型配置丰富。 最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
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