被提问当场黑脸 李书福被迫承认负债过百亿(1)

　　3月19日，吉利集团组织国内记者参观其最近几年投资兴建的汽车生产基地，包括此次参观的基地在内，吉利已在国内打造了8大汽车基地，耗资数百亿元，作为一家民营企业如此大规模密集投资，其资金问题一直受媒体关注。

　　为期数天的参观结束后，当面对媒体记者有关资金问题的提问时，吉利董事长李书福恼怒了，当场表示要把提问媒体纳入黑名单。随后，李对基地建设的部分资金来源进行了说明，并透露吉利汽车目前负债超过100亿元。

　　语不惊人死不休

　　3月19日，吉利集团邀请众多汽车媒体参观该公司旗下的宁波基地、临海研究院、豪情公司和杭州总部，3月22日吉利高层记者见面会召开。

　　会上，众多记者提及吉利的融资渠道问题。其中有记者提问：“目前吉利急剧扩张，而销售情况又并不足以补充其资金缺口，吉利汽车如何发展成为如此规模，希望吉利方面公开其融资渠道和资本运作方式。”“吉利目前很艰难，需要打基础、练内功。”李书福用其惯有的外交辞令避开了这些问题。

　　然而，吉利融资渠道的热门问题，并未因此消失。某专业财经媒体记者接着提出请求，希望李书福董事长多谈事实，少讲观点，并提出让李书福就吉利目前艰难问题作具体讲解。

　　谁承想到，话音一落，李书福立即雷霆震怒：“媒体不是法院，不是检察院，也不是公安局，媒体没有权力调查我们，我为什么要跟你讲清楚，如果你们认为你们是公安局，你们今天就不要坐在这个地方，我今天请你们到这来，不是要把财务报表对你们公开。”余怒难消的李书福胸口急剧起伏。

　　李书福突如其来的暴怒，令座谈会现场鸦雀无声。

　　“这位记者刚才不是有问题吗？”难掩尴尬的吉利汽车新闻发言人王自亮尴尬调解现场气氛。

　　融资渠道公开

　　在几轮调解后，李书福向当事记者道歉，并宣布之前气话全部作废，同时打开话匣，公开了众多记者关心的资金来源问题，吉利此前不为人知的融资渠道被解密。

　　吉利造车的资金分为四部分，通过生产高档装潢材料和制造摩托车赚取的3亿～5亿元资金是吉利的第一桶金，由于企业前景并不被外界看好，没有一家银行对吉利提供贷款。2001年正值中国加入WTO的好时机，吉利产品登上经贸委汽车产品目录，吉利成为首家有轿车生产资格的民营企业。国家相关部门的肯定也使得银行降低了对吉利汽车放贷的门槛，吉利获得了第一笔贷款，数额为2000万元。不久后，李书福获得韩国大宇国际的巨额贷款，用贷款购进一套生产设备，吉利目前的拳头产品自由舰便是由这套生产线生产。