预示未来 09底特律车展有望量产概念车

凯迪拉克Converj概念车

    虽然本次的底特律车展受到了目前全球汽车业低迷的影响，显得没有往常热烈。但这并不妨碍新车的预演，特别是那永远前卫的概念车。

● 凯迪拉克Converj概念车

    凯迪拉克Converj概念车其实就应该被看作是融合了豪华版凯迪拉克 CTS Coupe设计的雪佛兰Volt。这款车的推出也预示了通用也准备在新能源动力豪华车新市场一展拳脚的决心。

    凯迪拉克Converj概念车搭载了一套名为“E-REV”的动力系统，在整车的前轮部分配备了一个驱动马达，它最大能输出功率160马力，峰值扭矩370N·m，能以160kph的极速带动整车前行。而为这个马达提供动力支持的，则是配置在底盘上的Voltec电力系统，这套电力系统由一组16-kWh的T型电池（内含220个锂电池和一个四缸汽油发动机）提供电力。它能为整车提供至少64公里的全电力续航能力。而在电池电力枯竭前，这套系统便会利用装配那具四缸汽油发动机来为电池充电，如此整车的续航能力可超过160公里，更为重要的是这个过程都是以纯电力驱动的。

    另外，T型电池还可以用240V的电源插座充电，整个充满则只需不到三个小时；如果以北美标准的110V电源充电的话，则需要8个小时才能充满。在其它技术上，Converj概念车还使用了通用汽车的电磁行驶控制系统（Magnetic Ride Control）；以及刹车能量回收系统。

    而在外型和内部的设计上，更加富有侵略性的设计让这款车在视觉上很有冲击力，而暗银色的车漆与全景式天窗不仅仅带来了视觉上的冲击，那整合了太阳能电池板的天窗还能为车内的空调系统和空气循环系统提供电力需求，是有着实用和造型完美结合的设计。车内部分，以黑白对比的皮革为主要配色，辅以亮面铝质与木质装饰，则呈现出了概念车设计前卫的一面。

    整个来说，凯迪拉克Converj概念车又是一款很具有突破性设计的新车；不论是外型还是动力。在未来，这款车有着很好的量产前景。